民眾少駕車．交通獲疏緩白沙羅上城改造有成

2017年2月26日

報導：劉淑美
攝影：陳梓健
（八打靈再也25日訊）發展商經過3年努力改造，白沙羅上城（Damansara Uptown）商業區交通已改善，民眾也邁向“走路文化”，不再依賴駕車。

據了解，白沙羅上城商業區發展蓬勃，周遭也有許多高樓辦公室和購物廣場，每日在當地流動的人潮有上萬人次，早前更因面對泊車位不足而多重泊車的困擾。

《中國報》記者早前在百樂鎮區州議員楊美盈和八打靈再也市議員王綏生帶領巡視時，發現許多走廊已建設遮雨棚，部分牆壁有壁畫，沿途都有走道和腳車道，基于數個泊車場和購物廣場互通，民眾可透過室內使用相關走道前往目的地，非常方便。

貨車川行商業區

值得一提的是，當地也備有貨車在白沙羅上城的商業區川行，並有數個制定的候車站，包括在大眾銀行（Public Bank）、Damansara Uptown Car Park、Perodua、星巴克附近、渣打銀行（Standard Chartered Bank）、Baskin Robbins和Malaya Optical等。

楊美盈指出，白沙羅上城商業區早前面對嚴重的阻塞問題，加上許多車輛都多重泊車，曾導致消防車難以駛入，因此，路中間的分界堤旁約300個泊車位已拆除，當地道路已寬闊而改為單向道。

她也呼吁民眾可直接將車子停泊在多層泊車場，尤其是從隆西部疏散大道（SPRINT）駛入的車輛，可直接進入底層泊車場。

限時泊車措施觀察3個月再定奪

民眾邁向走路文化后，白沙羅上城商業區交通阻塞的情況已獲改善，八打靈再也市政廳將使用3個月時間觀察，再決定是否落實限時泊車系統。

據了解，白沙羅上城商業區周遭有多座多層泊車場和底層泊車場，惟當地許多上班族都選擇停泊在路邊泊車位（Street Parking），造成前往該商業區購物或短時間辦事的居民，難尋泊車位。

為此，靈市政廳去年計劃在年底實行限時泊車，並實驗性開跑，惟目前因當地的泊車情況已改善而需“喊卡”。

楊美盈指出，因當地不久前才全面改造，需要3個月時間來探討當地的交通問題，以了解當地是否有必要落實限時泊車。