【大城事頭條】夠擠了 解決塞車 再談建屋 千人反對新計劃 | KL人 中國報 China Press
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    【大城事頭條】夠擠了 解決塞車 再談建屋 千人反對新計劃

    首都鎮居民促請市政局,勿批准發展計劃,左6起是丘欽翰、卡馬魯丁、黃田志、王建民,左3起是蘇仁強及迪亞加。
    首都鎮居民促請市政局,勿批准發展計劃,左6起是丘欽翰、卡馬魯丁、黃田志、王建民,左3起是蘇仁強及迪亞加。

    地點:阿南達邁
    (吉隆坡1日訊)阿南達邁(Alam Damai)6/154d路將展開大型房屋計劃,引起首都鎮一帶居民群起反對,並促吉隆坡市政局未解決交通阻塞問題前,別再批准高密度發展!

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    首都鎮一帶居民今日拉起橫幅反對吉隆坡市政局,批准阿南達邁(Alam Damai)6/154d路一項包括公寓與排屋,共1559個單位的房屋計劃,以免加劇交通問題。

    根據市政局提供的工程詳情,該屋業計劃完成后,當地原本1畝20人的人口密度,將上升至132人。

    針對以上工程,當局提供14天的反對期限,目前首都鎮已有過千名居民參與簽名運動。

    高密度發展

    無拉港區州議員黃田志在今午代表居民把居民的簽名提呈給市政局,以表明反對高密度發展的立場。

    他說,以上工程將興建181間排屋、6棟34層至41層的公寓(1378個單位)及一間俱樂部。

    “若1559個單位平均4名家庭成員和2輛汽車,該區交通就會增加3118輛車。”
    黃田志說,阿南達邁路是當地近50個花園居民,所使用的主要道路,還不包括未竣工的一馬房屋,可想而知未來的交通流量。
    他強調,市政局必須要求發展商,提供交通影響評估報告,同時委任顧問公司,研究該計劃的排水系統是否流向毗鄰,即加影市議會的管轄範圍,以免衍生水災威脅。
    他指出,首都鎮有10萬人口,居民不反對當局發展,前提是基設工作已完成。

    卡馬魯丁:須照顧生活素質

    公正黨敦拉薩鎮國會選區協調官拿督卡馬魯丁指出,發展的確能帶動經濟,但必須先把基本設施做好,才能確保居民的生活素質。

    他說,市政局應限制發展,避免人口密度大幅度上升,可惜聯邦直轄區部不批准吉隆坡發展藍圖,令人懷疑當中議程。

    卡馬魯丁也是道北區國會議員。他指出,阿南達邁路是雪州首都鎮居民和吉隆坡阿南達邁居民,共同使用的道路,當局要批准發展,必須先讓居民享有完善的基設。

    他補充,市政局需要詳細研究交通影響評估報告,日后路上會增加多少輛汽車。

    王建民:應強制發展商提升道路

    沙登區國會議員王建民認為,阿南達邁路是當地的主要道路,市政局批准計劃前,應附上發展商需提升道路的條件。

    “一馬房屋有2000個單位,日后購屋者入住后,也是使用阿南達邁路。”

    他說,聯邦直轄區部不頒布吉隆坡發展大藍圖,以致所有地段能隨時更改用途,證明市政局失職。

    他指出,聯邦直轄區部長拿督斯里東姑安南,必須就發展大藍圖給予解釋。

    出席者包括加影市議員蘇仁強、丘欽翰及迪亞加等。

    很早出門上班

    ★黃啟富(51歲,居民)

    我住在首都鎮17區,若市政局批准發展商的工程,希望附上要建造新道路或擴建道路的條件,以免影響當地學生和上班族。

    我的孩子在莎阿南上班,若要在早上9時前抵達公司,6時15分就要出門,不幸碰上道路發生意外,恐怕10時才能抵達。

    交通會更嚴重

    ★溫太太(68歲,居民)

    該區還有數項進行中的房屋工程,擔憂所有工程完成后,道路情況會更嚴重。

    阿南達邁是前往吉隆坡的道路,否則居民得使用沙登方向的道路,既遙遠也要繳付過路費。

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