報導：郭貞黎、黃慧慧
攝影：依哲
（吉隆坡6日訊）競爭激烈、租金高昂、可充當二手車行空間越來越少、大部分首購族轉購買新車，加上對二手車行失去信心，使雪隆區二手車行業者大嘆生存空間越來越小。

據《中國報》瞭解，在過去，雪隆一帶有不少二手車行設立在大路旁，尤其是交通流動量繁忙路段。

在舊巴生路、蕉賴路、甲洞路一帶，在過去也有不少二手車行集中的地區，如今也逐漸變少，只剩下零星幾間。

在史里肯邦安區沙登拉也路，曾是二手車行集中地區，但如今二手車行所剩不多，尤其是隨著路旁的一些政府土地將收回發展后，一些二手車行必須搬遷。

隆雪汽車暨銀業公會顧問林吉慶接受電訪時坦言，在雪隆一帶，一地難求，二手車行業者要找一個適合的地段營業不易。

“要在路旁找到一個適合的地段，並租下當二手車行是相當困難的。”

多購買新車

他指出，即使是一些目前在路旁營業的二手車行，因發展工程、道路擴建計劃、輕快鐵和捷運工程等而逐漸搬離。

他說，目前，二手車行面對競烈的競爭，店舖空間又小，租金高昂，首購族選擇購買新車，加上之前發生的課題影響消費者對于二手車行失去信心，形成二手車商生存空間也越來越小。

“若情況再沒有改善，可能會造成一些二手車商也無法支撐下去。”

他說，目前，新車價格和利息不高，銀行貸款容易，所以有些年輕人會購買新車。

詢及二手車行的銷量減少多巴仙時，他說，公會沒有相關數據，主要是各二手車行所面對的情況各異。

網絡銷售涉欺騙
行業聲譽受影響

林吉慶指出，截至目前，仍有害群之馬繼續利用網絡銷售平台管道，虛報車齡，卻對全部正當營業的二手車商帶來影響，導致消費者對二手車失去信心。

他說，雖然這只是很少部分的二手車商涉及，卻造成整個行業受到嚴重的影響。

他指出，一些二手車行通過網絡銷售平台刊登售賣二手車廣告，卻虛報至少二三年的車齡，以致車價比市價便宜至少20%至30%。

他說，一些消費者在網絡銷售平台看到售價如此便宜二手車，在沒有懷疑的情況下就先付預定金，之后才發現受騙。

“有者則是來到二手車行看車時，沒有注意車卡資料，之后才發現車齡不對，有者則是在二手車行發現車輛情況有落差而取消訂購。”

林吉慶說，他們希望各相關部門能夠管制網絡銷售平台的買賣活動，包括刊登的資料也應正確，以免一些人士利用其漏洞繼續進行其活動。

他也勸告消費者不要貪小便宜，以為撿到便宜貨，卻早已陷入被詐騙的陷阱中。

銀行嚴審貸款
有交易也告吹

《中國報》記者走訪友力花園附近一個二手車行匯集地時，受訪的車商說，近年來經濟不景氣，很多人不願意換車，導致二手車買賣生意慘淡。

他們說，即使有顧客上門要買車，卻又很可能因為顧客申請銀行貸款不獲批，而導致交易告吹。

他們坦言，銀行審批貸款的要求日益嚴格，是導致他們生意慘淡的主要原因之一。

“現在我們購入車輛時都更慎重，減少購買量，避免最後脫售不及。”

他們坦言，現多選擇購入熱門車，如本地和日本車，方便脫售。

不願具名的受訪者說，很多二手車行通過網絡銷售平台售賣二手車，卻虛報至少兩三年的車齡 ，對他們的生意造成影響。

受貸款不批影響
★陳偉傑（22歲，Miga車行員工）

今年的行情還算不錯，可是與去年相比就差了很多。

車行的買賣還是如往常般，但是因為很多欲買車的顧客申請銀行貸款時不獲批，導致買賣告吹，影響我們的生意。

熱門車較易脫售
★吳維康（38歲，NG摩哆經理）

今年的生意下跌了至少20%，買車賣車都不好做。

現在銀行審核車貸變得申請嚴格許多，很多人申請不到貸款買車。

我現在多數會購買一些熱門車，如本地車和日本車，比較容易脫售。

購入時會更慎重
★林亞生，62歲（Perniagaan Motor Titiwangsa員工）

近年來行情不好，很多人都不願意換車。

尤其最近兩三年的生意越來越差，賣車的人少買車的人也少。

我們購入二手車也更為慎重，避免購入過多車輛卻脫售不及。

不景氣少人換車
★羅志勇（38歲，上田汽車公司銷售員）

近年來行情慘淡，生意難做。

整個大環境的經濟不景氣，很多人不願意換車，賣車的人買車的人自然也變少了。

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