【大城事頭條】建學生泊車場 加劇塞車.居民抗議 NO! | KL人 中國報 China Press
  • 首页
  • 告别式
  • 政党服务中心
  • KL人 ChinaPress
    中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    【大城事頭條】建學生泊車場 加劇塞車.居民抗議 NO!

    約50名來自皇冠城第七區的居民高舉橫幅和大字報,抗議泊車場在該花園附近的空地興建。
    約50名來自皇冠城第七區的居民高舉橫幅和大字報,抗議泊車場在該花園附近的空地興建。

    地點:皇冠城第七區學校保留地
    (加影26日訊)皇冠城第七區的一片學校保留地,將充作雙溪龍鎮拉曼大學的學生泊車場,引來周遭花園居民不滿,高舉大字報和橫幅抗議,希望有關單位另尋合適地段!

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    據了解,雙溪龍鎮拉曼大學已獲得准證,租借皇冠城第七區的一片學校保留地,充作學生的臨時泊車場,有約300個泊車位,校方也會安排接駁巴士載送學生上下課,班次為每15分鐘就會有一輛巴士。

    此舉引起當地花園居民的不滿,約50名居民今早紛紛高舉大字報抗議,內容包括“不要停車場”、“還我安寧家園”、“若支持請鳴笛”和“勿污染空氣”等,希望有關當局可正視。

    料2個月內可啟用

    該片保留地周遭有多個花園,包括Impiana Cheras、Tiara Bangalow、皇冠城第七區和Mutiara Mahkota等約千戶人口,交通極繁忙,尤其上下學和上下班高峰時段。

    現場所看,該片空地已完成砍草和推泥工作,路面已重鋪,估計1至2個月內就可啟用。

    上述花園的居民代表指出,他們目前僅有2個駛出大路的路口,包括皇冠城1路和2路(Persiaran Mahkota Cheras 1 & 2),皇冠城1路主要駛出吉隆坡方向,皇冠城2路則駛出雙溪龍鎮。

    他們指出,每逢早上高峰時段,他們要駛出皇冠城2路需耗費至少5至10分鐘,1路更要塞上15至20分鐘,泊車場一旦啟用會加劇當地交通擁擠情況。

    “我們雖不了解泊車場是否收費,我舉例如果收取1至2令吉的泊車費,相信一些學生會選擇將車停泊在Bendahara路旁,這條路來回僅各1條車道,會導致意外發生,試問屆時誰來承擔責任?”

    學府在雙溪龍鎮
    泊車場距離遠不合理

    當地居民也不滿,為何拉曼大學學府建在雙溪龍鎮(Bandar Sungai Long),卻選擇在皇冠城興建泊車場,將當地交通阻塞的問題轉至皇冠城,可說是非常不合理的舉動。

    他們也點出,泊車場建成會引發連鎖性的社會問題,包括安全問題、交通問題、偷竊事件和嚴重空氣污染等。

    “如果學生長期將車泊在這裡,我們擔心會有不法之徒前來幹案。”

    他們強調,該空地可容納至少400輛車,嚴重破壞居民安寧的生活。

    他們指出,他們已透過E-Aduan向加影市議會投訴,惟當局僅聲稱泊車場是短期方案,可是有誰可承諾不會展延呢,他們已收集約300名居民簽名,反對興建泊車場,希望當局可物色合適的地段。

    梁昭勝:市會穿針引線租借

    加影市議員梁昭勝指出,該泊車場屬于雪州宗教局(JAIS)的宗教學校保留地,經過多次會議后,市議會才穿針引線讓拉曼大學以租借方式,租借有關空地作為臨時泊車場。

    他指出,根據申請,雙溪龍鎮拉曼大學的學生人數僅有3800名,因分校學生都已轉入雙溪龍就讀,學生人數增至上萬名,造成雙溪龍鎮的交通非常不理想,甚至出現癱瘓情況,招來許多居民投訴。

    他指出,市議會規劃發展小組和相關小組,聯同州議員和市議員已就上述事宜召開多次會議,始終無法在當地尋得合適地段,最終才在市議會穿針引線下,租借皇冠城的學校保留地,當地將油約200至250個泊車位。

    “泊車場租借年限只有3年,拉曼大學之后會在雙溪龍鎮大路附近地段,興建行政大樓和分校,屆時就會將部分學生轉入分校就讀,疏緩擁擠的學生人口。”

    梁昭勝強調,即使拉曼大學已在去年12月26日獲得准證,但他也了解皇冠城第七區居民所擔心的問題,因此會在近期召集各小組召開聯席會議,擬出雙贏的解決方案。

    影響居民出入

    ★Mutiara Mahkota居民協會秘書黃寶琳

    我們花園就在泊車場的正對面,這會影響我們花園區居民的進出情況。

    這裡的交通已很繁忙,也曾發生了2宗交通意外,所以並不適合興建泊車場。

    擔心展延方案

    ★Impiana Cheras居民協會主席鄭順翔

    現有的2個進出路口已非常繁忙,如果泊車場啟用后,只會加劇交通情況。

    不了解這泊車場是否收費,如果是收取數令吉,也擔心一些學生會選擇將車子停泊在路旁,非常危險。

    我曾將問題透過E-Aduan向加影市議會反映,可是他們聲稱這只是3年的短期方案,可是我們都不懂到時會否展延。

    這片土地並非泊車場,無論如何都會堅決反對。

    道路窄不適合

    ★皇冠城第七區居民協會主席林若輝

    主要大路的來回車道的道路非常窄小,加上只有一條車道,所以擔心一旦可容納400輛轎車的泊車場完工,路況將嚴重阻塞。

    我認為此泊車場的計劃並不適合和不理想,當局理應在大路旁尋找更恰當的空地作為泊車場。

    目前有2個進出口,包括皇冠城1路和2路,皇冠城1路主要駛出吉隆坡方向,皇冠城2路則駛出雙溪龍鎮,每逢早上高峰時段,我們要駛出皇冠城2路需耗費至少5至10分鐘,1路更要塞上15至20分鐘。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT