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續向低碳目標前進莎市會啟用2電動巴士

（莎阿南5日訊）莎阿南市政廳在“我的雪蘭莪”巴士計劃第一路線（SA01）中，將啟用2輛電動巴士替代柴油巴士，以提供更佳服務予乘客，並繼續向低碳目標前進。

以上路線有4輛巴士行駛，電動巴士在本月1日已正式投入服務，負責行駛第7區至19區的總站。

莎阿南市長拿督阿末查哈林說，“我的雪蘭莪”巴士計劃深受大眾支持，尤其是第一路線，因為該路線中的受惠者有許多是學生。

他指出，以上計劃推出后，莎阿南有3條路線，平均每月乘客達10萬人次。

他今日試乘電動巴士時說，能載送67人的電動巴士，需到快捷巴士系統（BRT）雙威總站充電，每充電5小時能行駛250公里，即載送民眾7趟。

阿末查哈林指出，電動巴士不會增加市政廳的開銷，因為都是一般電能費用，但未來會考慮在區內設置充電站。

平均15分鐘一輛

“巴士服務的服務時間是早上6時至晚上10時，平均15分鐘一輛。”

他說，電動巴士的服務，正符合市政廳減少45%的碳排放量。

他坦言，第一路線僅有4輛巴士服務不足，惟這需要與州政府商談，包括在區內增設新路線。

他說，配合低碳目標，市政廳期望所有巴士都是電動驅動，無奈涉及巨大款額，因此必須獲得州政府協助。

出席者有Rapid KL快捷巴士系統（BRT）雙威幹線管理部(莎阿南)主任羅斯麗娜、莎阿南巴士總站經理迪諾、區域經理沙裡普丁等。

6月提升交通圈車道

為解決哥打哥文寧日益繁忙的交通，莎阿南市政廳料在6月，提升主要交通圈的車道，從現有的雙車道提升成3條車道。

此提升工程涉及交通圈的4個方向，在提升工作完成后，左轉的汽車無需與右轉的汽車擠在道路上。

至于當地居民所關注，已展延足1年的高架天橋，市政廳會繼續與相關單位商討，以期盡快落成。

阿末查哈林指出，以上擴建車道的工程要耗資1000萬令吉，屬第一階段的提升工作，希望能在6月動工。

他說，若興建高架天橋，其前進方向是瓜冷縣議會的管轄區，對此市政廳希望后者，能在這項高額的工程上給予資助。”

“曾受邀到瓜冷縣議會的常月會議，惟最終都沒討論到高架天橋的事，因此不清楚是沒提呈該事項或其他因素。”

阿末查哈林說，高架天橋的計劃未取消，市政廳會繼續與瓜冷縣議會跟進，同時希望州政府提供援助。