報導：劉佩明
攝影：楊智聰
（安邦6日訊）民眾讚揚自動感知安全系統（AWAS）用意良好，但擔心缺乏執行力，落得雷聲大雨點小的下場，最終不了了之。

交通部長拿督斯里廖中萊昨日宣佈，自動感知安全系統（AWAS）將在本月15日開始正式執法，至于4月1日至14日則是緩衝期，違規者將被通知並豁免扣分，但15日之後的違規者將依違規行為扣分，被扣滿分者將會被吊銷駕照。

《中國報》記者走訪安邦太子園巴剎，民眾透過媒體和社交網絡傳播，已知道此制度開始執行，並對此制度抱有期望，希望能打擊交通違規行為，減少交通意外發生。

嚴厲對付違規者

受訪的民眾指出，透過扣分制度對付違規者是很好的做法，最重要是當局持續採取行動，不要虎頭蛇尾，初時很嚴厲，後期就不了了之。

他們說，市區內最常看到的違規行為是闖紅燈，並認為這是最危險的行為，高速公路則是最常看到超速行為。

“闖紅燈是極度危險的行為，無論是駕車或摩哆，隨時發生交通意外。”

他們說，邊駕車邊使用手機也是常見的駕駛行為，有些家長甚至邊抱著寶寶邊駕車，希望當局能嚴厲對付這些駕駛者。

須教育駕駛者

★胡志鴻（服裝販）

市區最常見的違規行為是闖紅燈，我不時看到有車子因闖紅燈，引發交通意外。

我平時駕車很小心，駕駛者的駕駛行為是有待被教育，也冀望扣分制度對路上的違規行為可以發揮打擊的效應。

擔心不了了之

★周志堅（雞販）

知道當局要實行扣分制度，認為這是很好的方式，期待實行后的成效，但擔心最終不了了之。

市區內最危險的行為是闖紅燈，為了自己便利，卻隨時拖累他人發生交通意外。

扣分制度很好

★葉子華（蛋販）

我常看到駕駛者玩手機，我認為這是最危險的駕駛行為，透過扣分制度對付交通違規者是很好的做法，我對此充滿期待。

要對付闖紅燈行為，必須在紅綠燈處安裝閉路電視，把違規者的證據拍下。

盼能真正實行

★林福安（市議員助理）

我知道這扣分制度，贊成當局用意，希望能真正實行，減少交通意外率。

很多人不顧后果，闖紅燈導致意外發生，其他危險行為包括使用手機和抱著寶寶駕車，應該被直接吊銷駕照。

闖紅燈最危險

★繞金棠（水果小販）

我以前考駕照時就聽過扣分制度，后來都沒有看到執法單位嚴厲執行，希望這次能真正發揮作用。

我認為闖紅燈是最危險的駕駛行為，必須被嚴厲對付，邊駕車邊用手機也必須被扣分。

應對付重犯者

★潘亞財（鞋販）

路上交通違規行為太多，我看到關於扣分制度的新聞，這是很好的制度。

當局必須嚴厲對付累積很多交通罰單的車主或司機，不要有嚴重意外發生后，才揭發兩者有嚴重交通違規紀錄。

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊