路中紅綠燈建了又拆鄭東和質疑市會浪費公帑

地點：沙登商業城金馬7路
（沙登7日訊）位于沙登商業城（PSK）的金馬7路（Jalan Jinma 7）和沙登嶺3/1路（Jalan BS 3/1）交接路口路中央所安裝的紅綠燈已被拆除，引發安全隱憂及梳邦再也市議會浪費公帑之嫌。

馬青沙登區團署理團長鄭東和指出，任何地方安裝紅綠燈的原因，都是因為當地車流量過多、頻頻發生車禍或危害行人安全等三個隱憂。

他說，如今市議會隨意把上述紅綠燈拆除，質疑該條道路是否仍然安全。

他希望市議會能夠出示相關的安全報告，確保上述道路在紅綠燈被拆除后仍然安全。

未啟用車禍頻生

馬華沙登區會主席拿督廖潤強指出，上述紅綠燈興建至今逾3個月尚未啟用，卻為人民帶來許多麻煩，包括造成車禍頻頻發生及道路變得窄小。

他說，此計劃也是繼沙登嶺第14區的紅綠燈完工1年不曾啟用后，第二個在沙登區內出現的紅綠燈“白象計劃”。

“市議會做了又拆的舉動，實在有浪費公帑之嫌疑。”

史里肯邦安聯邦村委會主席鄧金來呼吁，之前因為上述紅綠燈發生交通意外的車主盡快保警，要求有關當局作出賠償。

他說，雖然市議員王詩棋說發展商在興建有關紅綠燈前未和市議會溝通，但該區的人民代議士皆有義務為發生車禍的車主索償，不能隨意推卸責任。

廖潤強促擬出長遠解決方案

廖潤強指出，沙登一帶交通壓力愈加沉重，有關當局應該列出長遠及詳細的解決方案。

他指出，沙登嶺共有14個區，有超過近6000間的屋子，加上沙登大街改道后，許多車輛為了躲避塞車路段而使用內陸車道，導致沙登的交通壓力越加沉重。

他說，尤其是上下課和上下班的繁忙時間，當地交通路況更嚴峻。

“至今為止，當地議員和市議會都沒有列出一個整體的交通計劃，全面解決交通問題。”

他說，身為議員不應該只是解決個別性的問題，應該要和市議會和土地局商討，列出一個長遠的解決方案，有效及全面解決當地的交通問題。

他們召開記者會時，這么指出。

出席者有馬青沙登區委員戴于期、史裡肯邦安聯邦村委會財政張國專、委員黃友祥、羅群英及方玉琴。