報導：曾健豪
攝影：連利元
（蕉賴15日訊）捷運第一干線雙溪毛糯──加影的第二階段捷運路線開跑在即，公眾最大期許是這項新穎的公共交通，能有效疏散現有的交通量，從商者也希望捷運站能刺激當地經濟和帶來人潮，締造雙贏。

從2012年動工的捷運第一干線（雙溪毛糯──加影）終竣工，並在下週一（17日）全面啟用，民眾無不期待捷運帶來的效應。

《中國報》分別到山力花園（Taman Suntex）、利雙廣場和第一花園的捷運站巡視時，看見硬體設施已近竣工，候車站、德士站或泊車位指示牌也已裝上。

據觀察，各站手扶梯已在服務中，捷運也不斷在軌道上試跑，關于捷運站內的設施，還需等到開幕那天，才能讓公眾一覽其中。

商民指出，巴生谷的交通日益擁擠，捷運最需發揮的功能，就是疏緩阻塞的交通。

先讓人民適應

商家說，此前施工前對商販帶來各種不便，現今捷運啟用了，為社區帶來人潮，讓業者從中受惠。

他們坦言，捷運是國內最新的基設，但估計不會出現立竿見影的效果，因為民眾已習慣汽車代步。

“綜觀現有的公交，外勞也佔上很高的使用率，這點或會令女性乘客卻步。”

他們認為，捷運竣工是利多于弊，要人民提高使用率，前提是先讓人民適應。

有助緩和塞車

★梁先生（48歲，小販）

或許駕車更方便，相信孩子未必會改乘捷運，但相信這項公共交通啟用后，能解決塞車狀況。

作為一名小販，希望捷運啟用后，能帶動山力花園巴剎範圍的人潮。

一定會去試乘

★張瑋倪（48歲，小販）

捷運開跑對國家而言是榮耀，一定會前去試乘。

捷運開跑雖是好事，但擔憂使用率最高的是外勞，這會讓本地人卻步，希望捷運公司做好安全措施。

吸引人潮回流

★梁小姐（29歲，商家）

之前施工時，對商家造成很多不便，期望捷運啟用后，能吸引人潮回流，帶動當地經濟。

由于本身工作需載送貨物，相信不會有太多機會乘搭捷運。

立竿見影較難

★陳俊樺（27歲，銷售員）

住家附近就有捷運站，但未必會使用捷運。

相信捷運無法達到立竿見影的功能，因為城市人的擁車率高，因此要時間讓民眾適應，進而疏緩交通。

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