楊桃嶺銜接和諧花園 紅綠燈取代交通圈 | KL人 中國報 China Press
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    楊桃嶺銜接和諧花園 紅綠燈取代交通圈

    黃田志(右3)向承包商跟進工程進度。右起是蘇仁強、戴良榮、彭愛莉、丘欽翰及裴澤發。
    黃田志(右3)向承包商跟進工程進度。右起是蘇仁強、戴良榮、彭愛莉、丘欽翰及裴澤發。

    (無拉港8日訊)楊桃嶺(Bukit Belimbing)銜接和諧花園(和諧花園)的交通圈即將拆除,改以紅綠燈替代,從而改善交通和頻頻發生小車禍事件,預計2個月后竣工。

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    以上工程在4月動工,由加影市議會從發展金中撥出130萬令吉建造,屆時受惠的地區還有順達山莊、首都鎮、阿南達邁等。

    無拉港區州議員黃田志指出,上述交通圈堪稱全馬最小,往往造成駕駛者混淆,進而發生一些小碰撞。

    他今日前去巡視工程時說,交通圈已存在近30年,隨著車流量增加后,從順達山莊方向前來的汽車,要透過交通圈右轉到加影外環公路(SILK),已變得非常困難。

    “紅綠燈的建議獲批准后,我們預計的費用是150萬令吉,在公開招標后只需130萬令吉,現今的工程進度達到63%。”

    預計費用150萬

    黃田志指出,以上工程原定於去年底動工,惟與英達麗水(IWK)工程撞期后,只好挪后至今年動工。

    他說,工程內容有加寬路面並重鋪、設置分界堤、各方向會有3套紅綠燈設施等。

    針對從首都鎮方向前來的公眾,欲直往加影外環公路卻要花時等待紅綠燈,他說,有關道路已加寬,所以駕駛者能使用左邊車道,無需等待綠燈。

    “為了促成以上方案,我們已和無拉港新村工業區公會達成協議,關閉從工業區駛出楊桃嶺路的捷徑。”

    他補充,承包商所使用的紅綠燈均有感應器,方便進出的駕駛者。

    黃田志:城市選民收入高 獲醫保計劃者相應少

    黃田志指出,行動黨在雪州所贏取的州議席中,大部分是城市區,在選民收入超過醫藥與保健計劃(Skim Peduli Sihat)條件下,獲批准者自然比其他區低。

    他說,無拉港至今有2000多份申請醫藥與保健計劃表格。

    他在回應民政黨蓮花苑協調官劉博文的批評時說,州政府今年撥出1億2500萬在上述計劃,不意味撥款需用完,事后的餘額也會回到州政府。

    “我們也不希望1億2500萬都用完,因為這等同州內子民迫切需要醫療服務。”

    劉博文日前召開記者會,質疑7個州選區的受惠人數少于1000人,且都是行動黨州議員的選區。

    黃田志向劉博文保證,一旦醫藥與保健計劃撥款出現餘額,都會交回給州政府,不會轉進私人口袋。

    他批評劉氏沒看清楚以上計劃的申請條件,即申請者能要求國州議員、市議員、社區領袖或村長,去證實屬低收入族群和住上10年以上。

    他強調,申請者能向朝野政黨取得支持,但對比房屋與地方政府部提供給聯合管理機構(JMB)的撥款申請,卻僅能要求中央政府,即國陣領袖的支持信。

    他補充,州政府在醫藥與保健計劃中,所開出的特別申請案例,是開放給殘障人士、孤兒、宗教學校老師、宗教師、貧困社區內的穆斯林、村長和樂齡人士。

    出席者還有市議員蘇仁強、丘欽翰、彭愛莉、工程顧問戴良榮和居民裴澤發。

    楊桃嶺銜接和諧花園的交通圈堪稱全馬最小,常引起駕駛者混淆而發生小碰撞。
    楊桃嶺銜接和諧花園的交通圈堪稱全馬最小,常引起駕駛者混淆而發生小碰撞。

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