雪首條腳車道啟用 鄧章欽鼓勵少開車 | KL人 中國報 China Press
  • 首页
  • 告别式
  • 政党服务中心
  • KL人 ChinaPress
    中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    雪首條腳車道啟用 鄧章欽鼓勵少開車

    葉俹誠(前右起)、呂志偉、再拉尼、佘瓊鳳、謝璇苞及鄧章欽,為共用腳車道主持推介開幕儀式;左起為陳如堅、邱宜達、嚴玉梅及鐘寶妹。
    葉俹誠(前右起)、呂志偉、再拉尼、佘瓊鳳、謝璇苞及鄧章欽,為共用腳車道主持推介開幕儀式;左起為陳如堅、邱宜達、嚴玉梅及鐘寶妹。

    (巴生20日訊)隨著環保意識抬頭、節能減碳運動風氣越甚,掌管雪州交通事務的雪州高級行政議員拿督鄧章欽全面倡導騎腳車運動,于今日推介全雪州第一條共用腳車道,鼓勵民眾以腳車取代轎車!

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    鄧章欽指出,有關腳車道設立于巴生新鎮路(Jalan Pekan Baru),即永安鎮一帶,從巴生光華獨中前的路段開始延伸至永安鎮商業區地段,全長1公里,耗資5萬令吉。

    “早在兩年前,贈送100台腳踏車給巴生光華國民型中學及光華獨中的學生(個別50台),并允諾1年內完成腳車道 ,但因為當中出現一些問題,導致共用腳踏車道2年后才正式落成。”

    他還說,因此,為了倡導學生騎腳車上學,決定再贈送100台腳車給這兩間學校的學生,并現場承諾如果學生對于腳車活動反映良好,明年會再送出100台腳踏車。

    “就以整個腳車道的規格來講,其實這算是全馬第一條規劃比較正規的共用腳車道,寬4尺、設有告示牌、警示線等。”

    鄧章欽前后贈送了200台腳車給巴生光華獨中及光華國民型中學的學生,鼓勵學生騎腳車上學。
    鄧章欽前后贈送了200台腳車給巴生光華獨中及光華國民型中學的學生,鼓勵學生騎腳車上學。

    鼓勵騎腳車上學

    他解釋說,共用腳車道跟專屬腳車道是不一樣的,希望民眾及交通使用者理解。

    “共用腳車道其實就是意味腳踏車跟其余交通工具共用一條道路,只是從原本的道路中,劃分4尺作為腳車用途。”

    他今早為共用腳車道主持推介儀式時,這么指出。

    出席者包括巴生光華獨中董事長謝璇苞、總務拿督呂志偉、董事鐘寶妹、校長佘瓊鳳、巴生光華國民型中學家教協會副主席拿督莊國安、雪州華校教師公會顧問葉俹誠、巴生市議員嚴玉梅、邱宜達、陳如堅、巴生市議會城市規劃小組主任再拉尼等。

    鄧章欽也說,如果這100名學生每次騎腳車上學,可紓緩永安鎮的交通阻塞問題,交通流量至少可減少200人次。

    促駕車族禮讓腳車騎士

    鄧章欽呼吁其余交通工具使用者要遵守交通規則,適當禮讓腳車騎士,避免對騎士人身安全帶來危險性。

    “其實很多很多人對于腳車道的安全性還是非常有保留,但是根據我前往各國勘察,認為除了要有良好交通設備之外,道路使用者本身的態度也需要進一步提升。”

    他不忘現場舉例,表示強者要禮讓弱者,而在道路上,轎車使用人士就是強者,腳車騎士就屬于弱勢一方,所以轎車使用者看到腳車,要懂得讓步,不是刻意霸佔車道或危及騎士安全。

    “為了騎士的安全并遏止其余交通工具停泊在腳車道,我們已在建設防護桿,保護騎士的安全之余,也提醒其余交通工具使用者不要霸佔腳車道。”

    推廣打造“腳車州”計劃

    鄧章欽說,州政府今年開始推廣打造“腳車州”計劃,計劃在5年內興建1000公里腳車道,以鼓勵雪州子民使用腳車代步,提倡健康生活、節能減碳及環保等美德。

    “州政府規定州內12個地方政府需共同“分擔”計劃,每個市議會或市政廳需從今年起,每年建設至少15公里的腳車道;縣議會則是至少10公里。”

    儘管如此,針對記者詢問目前各地方政府腳踏車道整體進展如何,鄧章欽則表示目前進度頗為緩慢,希望各地方政府可以加快腳步,儘快落實每年預定的目標,即15公里的腳踏車道。

    “具體的數據我要等會議之后才能公佈,至于巴生,州政府已批准在班達馬蘭一帶建設腳車道,應該會在今年動工完成。”

    鄧章欽也在現場派發雪州精明巴士傳單給學校單位及市議會,并鼓勵民眾踴躍使用公共交通。

    “9月州政府會再推介第100輛精明巴士,相信這已創下我國最多精明巴士州屬的紀錄,具體詳情則擇日再另作宣佈。”

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT