報導：劉佩明
攝影：連利元

（士拉央25日訊）要進入請先付費！

士拉央批發公市（Pasar Borong Selayang）毗鄰的“銀行街”2/3A路自本月15日開始，每天全天候徵收泊車費，無論是到銀行辦事、批發商上貨、卸貨或只是路過，都必須繳付每小時1令吉的泊車費。

改單向道仍見車輛駛入

有“銀行街”之稱的2/3A路聚集多家批發公司和銀行，包括馬來亞銀行(Maybank)、聯昌銀行 (CIMB Bank)、大眾銀行 (Public Bank) 、興業銀行(RHB Bank) 、豐隆銀行(Hong Leong Bank) 、大馬銀行(AmBank) 、伊斯蘭銀行(Islam Bank)、農業銀行(Agro Bank)、艾芬銀行(Affin Bank)和安聯銀行 (Alliance Bank)，車流量和人流量甚高。

《中國報》記者接獲關于對徵收泊車位不滿的投訴后，週二前往該路了解情況。

進入2/3A路的時候，兩個入口處都有明顯告示牌註明泊車收費，工作人員在流動櫃檯寫下車子進入時間，記者取得的泊車票根是手寫進入時間。

據觀察，雖然已改為單向道，但路面上的車格尚未重新畫上，單向道上有2個方向的泊車格，有些車子泊成車頭對車頭的畫面。

雖然2條單向道已豎立告示牌，提醒反方向的車別闖入單向道，但仍有很多車子逆向進入單向道。

當記者準備離開的時候，雖然已泊車超過1小時，惟對方僅收取1令吉，所給予的收據顯示進出時間與真實時間有落差，似乎是屬于他人的收據。

路洞沒修補

在落實每小時征收泊車費的同時，原本屬于雙向道的2/3A路，也改為2條單向道，即街頭和街尾都成為入口，出口位于大眾銀行旁邊的巷子的左邊。

當地受訪商家透露，當地以前設有自動繳付機繳付泊車費，一、兩年前拆除后，商民就一直免費泊車，對雙重泊車的情形已習以為常。

他們申訴，市政局落實收泊車費政策，且一星期7天全天候收費，對商家、居民和顧客都帶來負擔，有些顧客甚至調頭離開，或泊在隔壁街。

“如果市政局要收取泊車費，至少要做好基設，但2/3A路的路洞存在多時也沒有修補。”

他們說，如今只要進入2/3A路，就必須拿泊車票，哪怕只是路經此路都必須給泊車費，如同“留下買路錢”。

“前來上卸貨的羅厘必須付泊車費，有些居民會購買120令吉月票，由于泊車票根不正式，質疑此收費有舞弊嫌疑。”

有者指出，泊車場正式出口位置太窄小，長型重型羅厘根本無法拐彎，被逼闖入單向道，在入口處付費離開。

規劃不見完整

★陳先生(水果供應)

出口位置不理想，我25噸的羅厘無從前往巷子后的出口，唯有逆向闖入單向道，從入口離開。

市政局整個規劃不完整，車格沒重畫、路洞沒修補，羅厘司機在入口離開時，也沒有獲得正規收據，若還原自動繳付機會更理想。

顧客調頭離開

★徐美錦(水果批發)

以前2/3A路沒有收泊車費，如今顧客都投訴必須額外付泊車費，有些顧客甚至調頭離開。

當駕駛人士繳付泊車費，一般不會主動獲得正式收據，我認為對方應主動提供收據，才能讓駕駛人士留作付費證明。

卸貨也要付費

★曾先生(水果批發)

很久以前，當地有自動繳付機，不過一、兩年前拆除后，就一直免費泊車。

如今落實全天候收泊車費，連僅僅只是要穿越2/3A路的車子都得付錢，猶如留下買路錢，擔心當中有舞弊成分。

進來上卸貨的羅厘都要付泊車費，顧客也對收泊車費感到不滿。

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