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捷運雙溪毛糯─沙登─布城路線至年尾可達18%進度

（吉隆坡26日訊）捷運第二干線雙溪毛糯─沙登─布城路線至今已完成15%的進度，其中帝帝旺沙在未來將是集合捷運、輕快鐵、單軌火車，甚至是擁有巴士的綜合交通樞紐。

第二干線工程總監拿督阿米魯丁說，捷運路線必須銜接現有的公共交通服務，在第一幹線就有11個站是銜接其他公交。

他指出，帝帝旺沙已有輕快鐵和單軌火車，待捷運均工后就會產生連接，未來也可能在同一地點打造巴士樞紐。

耗1.3億建警員宿舍

“第二干線的地底工程已取得16.1%的進度，估計整體工程在年底，可達到17%至18%。”

他今日帶領媒體巡視拆除冼都警員宿舍工作時，這么指出。

根據捷運第二干線設計，捷運公司必須興建雙條地底隧道來往帝帝旺沙捷運站，而隧道的位置就在警員宿舍，因此從6月起就開始拆除有關建築，預計此工作會在年底完成。

捷運公司在警方建議下，耗資1億3000萬令吉到格拉末（Keramat）興建新的警員宿舍，涉及的270個家庭，現在暫住在文良港的公寓。

阿米魯丁說，考量到舊有宿舍地基或會影響工程下，捷運公司才會決定拆除已有40年歷史的建築。

他指出，捷運公司會負責租金，同時安排貨車或巴士載送警員的孩子上下學，這是他們的企業責任之一。

“新建宿舍單位的空間是1200方呎，明年底竣工后，相信2019年首季就能入住。”

出席者還有馬礦業─金務大─巴生谷捷運聯營公司（MMC Gamuda KVMRT）總經理莫哈末弗茲。

徵用購物中心晉賠償階段

政府徵用安邦購物中心（Ampang Park）的事項已進入賠償程序，捷運公司希望業主在年底能夠悉數搬出，讓工程開始動工。

阿米魯丁指出，完成了分層單位業主的事宜后，上個月起就進入賠償的階段。

詢及安邦購物中心被拆除並興建捷運后，是否有其他發展項目時，他坦言，現在的目標還是專注在捷運工程。

針對佔地2英畝的冼都警員宿舍被拆除，阿米魯丁說，兩條地底隧道不會佔用全部地段，但工程完成后的剩余土地該如何使用，這是政府所決定。

“拆除建築費用約700萬令吉和新建公寓是捷運公司斥資，但土地擁有者是政府。”

被拆沙石鐵枝將回收使用

馬礦業金務大巴生谷捷運私人有限公司（MGKT）的安全與環境總經理克里斯說，建築被拆除后的沙石和鐵支，會分別用在其他工程和回收。

他說，透過炸藥來拆除建築能更快速，但考量到周遭的建築和道路后，他們只能改用鑽石切割法（Diamond Cut）。

他指出，2棟警員宿舍高達16層，共300多個單位，基于拆除機器不夠高，所以最高3層是不同的拆除法。

“在最高3層，我們是直接進行切割，再完好無缺的把一個單位的結構吊到地面。”

克里斯指出，在進行拆除工作時，承包商會不斷噴射水源減少灰塵，同時會設置安全網，以免沙石影響公眾。