靈市再也花園輕快鐵站 乘客日曬雨淋等巴士 | KL人 中國報 China Press
  • 首页
  • 告别式
  • 政党服务中心
  • KL人 ChinaPress
    中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    靈市再也花園輕快鐵站 乘客日曬雨淋等巴士

    雨天時,乘客必須冒雨撐著傘排隊等著上巴士。
    雨天時,乘客必須冒雨撐著傘排隊等著上巴士。

    (八打靈再也6日訊)靈市再也花園(Taman Jaya)輕快鐵站的兩條巴士候車道,只有一條候車道設篷遮風擋雨,另一則露天,乘客每天日曬雨淋,狂風暴雨時還被迫冒雨撐傘排隊等候巴士,苦不堪言!

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    輕快鐵站的轉接巴士分成3條路線,乘搭PJ01和PJ02巴士的民眾使用遮篷候車道,T640巴士的乘客卻是在露天環境下等候巴士,大熱天飽受灼熱烈陽烤曬,刮風下雨時幾乎淋得落湯雞似的。

    武吉加星區州議員拉吉夫接獲不少乘客投訴,去年曾兩度致函國家基建公司,要求為露天等候道增設遮篷,雙方今年內三度展開會談,最終結果卻不理想。

    拉吉夫今日與助理拉茲曼召開記者會指出,國家基建公司代表在今年2月28日、4月6日與5月4日與他見面會談,首次會議論及增設遮篷問題,經該公司研究后,因建設費用估計要8萬令吉,過于昂貴而無法執行。

    拒建遮篷

    “我另建議搭建帳篷,國家基建公司卻不接受。”

    他指出,既然他的兩項建議都被拒絕,他則希望轉換巴士管理策略,讓休班巴士停泊在露天候車道,安排所有乘客在遮篷等候道上下巴士,國家基建公司表面答應,卻不願執行。

    拉吉夫:設施須符合需求

    拉吉夫抨擊,中央政府耗資過億令吉打造與提升公交系統,鼓勵人民加入乘搭公交行列,輕快鐵站的設施包括巴士候車道,必須符合民眾需求。

    他說,國家基建公司既然不願增設遮篷或帳篷設備,在巴士管理運作則需作出改變,不要讓乘客受苦。

    他發現,雨天時,乘客冒雨撐傘排隊等著上巴士,司機卻因為未到巴士開車時間,不願開車門先讓乘客上巴士躲雨。

    “事實上,國家基建公司指示司機開門並不難,這在于該公司是否真正為乘客著想!

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT