報導：方貝欣
攝影：練國偉
地點：第二中環公路往南湖鎮巴士總站
（吉隆坡24日訊）配合新街場-淡江高架大道工程，第二中環公路往南湖鎮巴士總站一帶最右邊車道，從即日起關閉至2019年2月28日，由于車道縮減，從清晨6時30分后開始出現車龍，下班時段的車龍則從傍晚5時開始至晚上11時，駕駛人士“從早塞到晚”！

Prolintas大道公司日前發文告，該工程涉及路段長達1.8公里，主要進行工程結構和打樁工作，當局促請駕駛人小心駕駛，也建議使用新街場大道前往市中心。

顧客止步影響生意

《中國報》今早前往上述路段巡視道路情況發現，從蕉賴美達花園交通圈駛入第二中環公路后交通行駛緩慢且車龍，沿路不少告示牌提醒駕駛人士注意安全。

當地商民不約而同指出，第二中環公路的交通原本已非常繁忙，以往左右各別三條車道，下現在縮小至兩條車道，上下班繁忙時段會陷入交通阻塞的窘境。

他們說，鑑于周遭大大小小數十個花園住宅區，許多駕駛人士會使用第二中環公路再駛入莎阿南大道（Kesas）。

他們說，由于交通阻塞和泊車位不足情況下，許多顧客止步營業額明顯下降，駕駛人士叫苦連天。

他們說，每天早上6時開始塞車，傍晚則是5時開始湧現車龍，甚至晚上11時途經車道關閉路段依舊在塞車。

“原本南湖鎮到帝沙敦拉薩只需數分鐘車程，但因塞車若遇上繁忙時段需要‘卡’在車龍中超過15分鐘或以上。”

他們指出，現在距離工程竣工還有，為了安全，當局必須做足交通規劃工作，不要影響當地商家生計或造成道路使用者的困擾。

有助舒緩交通

★張維晉（28歲，摩哆店）

從摩哆店開門即可看到長長車龍，來往第二中環公路往南湖鎮的路段非常多車，發展主要希望未來能夠舒緩交通，短暫的影響是“必經之路”。

其店顧客主要是摩哆騎士，所以未造成太大影響。

顧客不來光顧

★陸女士 （47歲，茶餐室業者）

我居住南湖鎮一帶，從住家到營業地點，若不塞車車程只要數分鐘，現在每天早上出門至少耗時半個小時。

交通阻塞加上泊車位不足，許多顧客都止步不來光顧，所以生意受到打擊，讓人感到非常無奈。

困車龍身心累

★賴女士（55歲，家庭主婦）

居住在附近一帶，第二中環公路往南湖鎮巴士總站每天數以萬計的車輛經過，當地的交通情況比以往更擁擠，不時還發出鳴笛的噪音。

孩子也抱怨近日非常塞車，尤其是放工下班時長期困在車龍，造成身心疲累。

痛苦無法避免

★謝瑞耀（50歲，商家）

第二中環公路的交通原本已很繁忙，現在“讓路”進行新街場-淡江高架大道工程，交通狀況更擁擠，若遇上交通意外交通更是不堪設想。

鑑于周遭都是住宅區，從早上6時陸續出現車龍，傍晚下班時間也一樣淪陷，儘管施工期間駕駛人士非常痛苦，但對于未來發展是無法避免。

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