數次展延民眾很失望 期待萬撓繞道通車
報導：謝雪雯
（萬撓15日訊）萬撓繞道（Jalan Pintas Rawang/Rawang By-Pass）還未開放，民眾希望道路能在農曆新年前正式啟用！
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《中國報》記者今早前往萬撓繞道位于鄧普勒公園（Templer Park）附近的入口，發現入口處仍有紅白色塑料路障，阻擋駕駛者駛入。
記者採訪一些萬撓和雙文丹民眾，他們指出萬撓繞道自12年前動工至今，數次展延開放日期，感到“很失望”。
他們盼望，公共工程部能在2018年農曆新年前開放該路，協助舒緩萬撓區的堵塞情況。
民眾說，從隆市來回雙文丹必定要經過萬撓，因此塞車情況嚴重，相信避開萬撓市區后前往雙文丹的萬撓繞道，能有所協助。
否認15日通車
據了解，早前網上曾有大道將于11月15日舉辦通車儀式的消息，隨后公共工程部昨日（14日）否認上述消息，並呼籲公眾應該通過正式的管道取得相關消息，如通過工程局或者是公共工程部的社交媒體等。
應確保安全才開放
“寧願遲一點通車，但最重要還是要安全。”
雖然民眾對萬撓繞道遲遲不通車感到失望，但仍注重工程的安全性。
有民眾認為，或許當局基于安全因素，而遲遲不開放這條號稱“全馬最高的高架橋大道”的道路。
該項工程是于2005年7月16日開始，原本預期工程是于2008年1月12日竣工；唯在各因素之下，公共工程部在過去的12年期間已前后批准承包商7度延長竣工期，最新為展延至2017年9月30日。
該工程是從士拉央峇魯新鎮（BANDAR BARU SELAYANG）至Sungai Choh的聯邦公路，路經鄧普勒休閒公園、甘清休閒公園和雙文丹森林保留地等路。
腳車愛好者闖入探險
未開放的萬撓繞道高架大道，成了腳車愛好者的天堂！
自從萬撓繞道幾近竣工后，雖然未開放，仍有不少腳車愛好者騎著腳車到大道“探險”，並在社交媒體發布影片。
在YouTube網站打出“Rawang By-Pass”，更可搜索到最少3個在近1個月內，發布的有關視頻。
本報記者今早前往萬撓繞道入口，亦發現有最少5名腳車愛好者，正騎腳車從入口處離開萬撓繞道，再騎往萬撓方向。
受訪民眾認為，闖入未開放的大道存在一定的危險性，因此對上述腳車愛好者的行為不予認同。
去雙文丹很塞車
★盧先生（65歲，鑰匙業）
聽聞萬撓繞道很久都還沒開啟，但我很少去雙文丹。
目前確實從萬撓去雙文丹會非常塞車，但也不曉得萬撓繞道是否能舒緩這情況。
開放會非常方便
★葉進豪（24歲，私人助理）
早前看見網上傳得沸沸揚揚，說11月15日萬撓繞道會通車，可惜仍是假消息。
苦等10多年仍等不到萬撓繞道開放，自然感到失望。
我住在雙文丹一帶，很多人選擇來回兩地工作，因此從隆市來回雙文丹，不免要在萬撓塞車，相信若萬撓繞道開啟，將減緩塞車情況。
若萬撓繞道真的開放，其出口距離我家相當近，會非常方便，可能最多能縮減30分鐘車程。
其實有看到道路已畫好分界線、路燈也開始運作，因此希望當局能告知，道路究何時能啟用。
未知能減緩塞車
★謝先生（36歲，鐵門維修業）
如果萬撓繞道確實開放，估計會帶來便利，畢竟現在去雙文丹要經過萬撓，會比較塞車。
不過萬撓繞道是新路，加上還是有很多人是來往萬撓和隆市，因此萬撓繞道開放后，能否有效減緩塞車情況，仍是未知數。
擔心生意會下跌
★蘇先生（41歲，小販）
我很少出遠門，不是很清楚萬撓繞道何時通車。
但若萬撓繞道啟用，確實轉入萬撓再通往雙文丹的人潮會減少，因此擔心生意會下跌。
對于萬撓繞道啟用沒有太大期待，目前是從萬撓通往雙文丹部分路段會比較塞車。
確實在面子書看見有人騎腳車到萬撓繞道，覺得這是有危險性的舉動。
延遲或顧慮安全
★寧淑馨（21歲，科技媒體主播）
萬撓繞道還未通車確實會感到失望，但是它號稱全馬最高的高架橋大道，或許延遲是顧慮到安全因素。
對我而言，寧願遲一點通車，但最重要還是要安全。
從隆市來往雙文丹肯定要經過萬撓而塞車，甚至週末也一樣塞，從萬撓到雙文丹原本約15分鐘車程，塞車的話則試過1小時才抵達。
確實在面子書看到有人在該大道騎腳車，這很危險，因為未開放的大道表明它可能並非100%能安全行駛，萬一發生意外就糟了。
