繁忙時段橫衝直撞紅綠燈設2年沒運作

報導：劉淑美
地點：沙登工業區及沙登嶺

（沙登4日訊）沙登工業區14/11路（Jalan PBS 14/11）及沙登嶺10/6路（Jalan BS 10/6）交接路口紅綠燈設立長達2年，仍然處于“熄燈”的狀態。

據了解，上述交接路口的紅綠燈已裝置了2年，一直沒投入運作，加上卡斯杜里路（Jalan Kasturi）后方花園住宅區的居民主要都使用沙登工業區14/11路基沙登嶺10/6路交接路口前往目的地，因此在上下班和午餐時段都會交通繁忙。

據《中國報》現場觀察，即使當地交通很混亂，不過道路使用者都很熟悉路況，在紅綠燈沒有操作情況下小心行駛。

車輛沒禮讓精神

不過對外地而來的駕駛者就較為危險，因駕駛者都會停車抬頭望紅綠燈，就會被后方的車子鳴笛，也有部分重型羅厘和轎車沒有禮讓精神而“勇往直前”，非常危險。

馬青沙登區團署理團長鄭東和向《中國報》指出，卡斯杜里路后方的花園住宅區有多達4000個單位，但只有唯一一條進出路口，因此沙登工業區14/11路沙登嶺10/6路的交接路口是必經之路，同時可通往沙登新村。

他指出，當地居民每天被迫面對交通困擾和塞車之苦，同時質疑上述紅綠燈屬白象計劃，因即使已設立2年都不曾重開，當地居民都不了解到底發什麼事，因此認為史里肯邦安區州議員歐陽捍華必須交代。

“每逢來到這個路口，大家會非常小心，因一旦發生意外，根本不知誰對誰錯。”

他早前召開記者會時，這么指出。

出席者有沙登馬青區團委曹隆賢、林俊銘、沙登嶺第8區居民吳軍龍和沙登嶺居民吳岱興。