報導：方貝欣
攝影：張智玟

（吉隆坡1日訊）吉隆坡—新加坡高鐵計劃“駛入”沙叻秀新村，當地村民坦言，對隆新高鐵計劃一知半解，盼有關當局能夠盡快詳情。

高鐵計劃環境評估報告顯示，高鐵軌道來到沙叻秀新村，軌道進入長達5公里的隧道，直至雪隆交界處，為了避開高密度城市建設，受影響將會是該新村第27路。

《中國報》記者前往沙叻秀新村巡訪，第27路部分的單位是背向火車軌道，新村道路狹窄且高低不平，受訪的村民皆不清楚家園是否會被政府征用或影響。

當地村民指出，早前對隆新高鐵計劃略有所聞，截至目前，村民還未接獲相關單位發出任何有關高鐵路線的詳情，也不曾有人上門進行相關調查工作等。

他們說，從報章或街坊口中得知新村部分地段會被征用，所以難免會感到不安。

料2026年落成

他們坦言，至今還未知道高鐵計劃是否會影響到他們家園，村民希望有關當局採取良好的方案，以達到雙贏的解決方案。

全場327.7公里的隆新高鐵將鏈接吉隆坡和新加坡，分別在布城、森美蘭州、馬六甲及柔佛設立中途站，2016年12月兩國已簽訂雙邊協議，2017年招標工作，今年可展開工程，預計2026年落成，乘客乘搭高鐵來往隆新只需要1小時30分鐘。

欲知有關隆新高鐵計劃的詳情，歡迎登錄馬來西亞高鐵機構（MyHSR CORP）官方網站http://www.myhsr.com.my。

陳元虎要求召開匯報會

馬華士布爹區會副主席陳元虎指出，高鐵路線將會“駛入”沙叻秀新村的27路和13路附近一帶，早前的確接獲不少村民的詢問，當中許多村民對高鐵計劃一知半解，村民會難免擔憂家園因此受影響。

他說，日前已經前往隆新高鐵計劃公共咨訊展覽會了解詳情，大略看過高鐵計劃圖測涉及範圍並不小，他會繼續不斷跟進，並且要求當局盡快召開匯報會。

經濟效益不高

★李志雄（68歲，村民）

住在沙叻秀新22路，雖然對隆新高鐵計劃略有聽聞，當中的細節並不太了解。

現在已經是電動火車、輕快鐵、機場快線必經的路線之一，即使高鐵再“駛入”，也不會帶來經濟效益。

周遭發展蓬勃

★葉順民（50歲，村民）

近幾年，沙叻秀新村周遭地區蓬勃發展，短短幾年也多了許多高樓住宅公寓等。

我也是從街坊口中得知隆新高鐵計劃有可能會征用新村地段，但實際位置並不曉得。

未收任何信函

★盧培成（50歲，村民）

我住在27路，但是每天都早出晚歸工作，截至目前還未收到任何信函。

過去只是聽街坊提起相關事宜，等候最新明確消息前，現在只能見步行步。

多少都會擔心

★蘇民方（68歲，村民）

我住了超過30年，從報章獲悉高鐵計劃會征用的地段是27路，自己是住在23路。

雖然如此，或多或少會擔心失去家園，希望有關當局給予明確匯報給村民知道。

隆新高鐵經過的部分範圍

雪州

沙登柏蘭嶺花園(Taman Serdang Perdana)、親善花園(Taman Muhibbah)、蒂沙沙登花園(Taman Desa Serdang)
Univ360 Residency、斯里沙登花園(Taman Sri Serdang)、甘榜拿督阿布卡峇京達(Kampung Dato Abu Bakar Baginda)
甘榜雙溪孟拉烏魯(Kampung Sungai Merab Ulu)、蒂沙默卡花園(Taman Desa Mekar)
默卡沙里花園(Taman Mekar Sari)、甘榜雙溪孟拉(Kampung Sungai Merab)、甘榜武吉比亞度(Kampung Bukit Piatu)
甘榜惹德南烏魯(Kampung Jenderam Hulu)、Sekata Vista Residence、蒂沙柏邁花園(Taman Desa Permai)
蒂沙比斯達里(Taman Desa Bestari)
注：據悉，軌道路線進入蒂沙千百家花園（Taman Deds Cempaka）之后，就是進入森州範圍。

吉隆坡（軌道路線約8.4公里）

沙叻秀新村、Apartment Batu 4,1/2、Desa Green Services Apartments、沙叻秀大街(Pekan Salak Selatan)
Winner Court、甘榜馬來亞淡巴漢(Kampung Malaysia Tambahan)、蒂沙八打靈花園(Taman Desa Petaling)
甘榜親善(Kampung Muhibbah)、斯里馬來西亞人民組屋(PPR Seri Malaysia)、柏邁組屋(Pangsapuri Permai)
新街場警察宿舍(Perumahan Polis Sungai Besi)、拉也柏邁組屋(PPR Raya Permai)

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