地點：班丹柏蘭嶺3/1路

報導：劉佩明
攝影：張智文

（班丹4日訊）班丹柏蘭嶺的柏蘭嶺3/1路（Jalan Perdana 3/1）加寬道路工程在靠近商業區部分突然從4條車道，收窄至3條車道，恐形成瓶頸，雪州民政黨蓮花苑協調官劉博文促安邦再也市議會重新檢討道路規劃。

配合湖濱公園的公寓發展計劃，發展商將柏蘭嶺3/1路從2條車道，提升至4條車道，往來方向各2條。

不過，在柏蘭嶺4/5路商業區前方的道路（往美麗園（Taman Cheras Indah）方向），因左邊路邊有一個巴士站，因此，當駕駛人士從柏蘭嶺烏達瑪路（Jalan Perdana Utama）轉左后，原本的2條車道只剩下一條。

劉博文指出，柏蘭嶺3/1路是繁忙的道路，附近有小學、住宅花園，平時上下班或上下課時段，都會較為擁擠。

他說，一旦車道從4條收窄到3條，就會成為交通瓶頸，若有巴士靠站，僅有的一條車道就會被堵住，交通擁堵問題更嚴重。

“班丹柏蘭嶺有16個公寓，總人口超過2萬，希望市議會重新檢討道路規劃，趁道路提升工程完成前做出調整。”

他強調，當湖濱公園的公寓項目竣工，當地的車流量必定增加，所以交通規劃是非常重要的事。

他日前與馬華班丹區會主席拿督梁國偉，帶同《中國報》記者前往巡視時，如是指出。

T字路口應設道路安全設施

一旦道路加寬工程完成，會加劇柏蘭嶺烏達瑪路駛往柏蘭嶺3/1路的難度，梁國偉建議在這兩條路銜接的T字路口，設置紅綠燈、斑馬線、減速黃線或路拱。

他指出，如果4條車道全程沒有上述道路安全設施，行駛的車子車速會很快，居民的車子要從住宅區駛入柏蘭嶺3/1路，或者路人越過馬路皆非常危險。

他說，許多晨運客會到湖濱公園，建議在公園的位置畫上斑馬線，讓晨運客可以安全越馬路。

“同時，為了保障路人的安全，在人行道的位置也必須裝上欄杆。”

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