地點：敦胡先翁鎮主要道路往皇冠城

（無拉港8日訊）敦胡先翁鎮主要道路（Lebuh Utama Tun Hussein Onn）往皇冠城（Bandar Mahkota Cheras）方向出口，交通繁忙時段嚴重阻塞，只要蕉賴加影大道出口的紅綠燈前有5輛汽車，左轉往吉隆坡方向的車道便堵住，駕駛人士每天必須“慢慢等”。

馬華沙登區會公共投訴局主任劉新金說，每逢中午放學時段及下班時段，敦胡先翁鎮主要道路的交通便從該路的國油油站前，一直塞到蕉賴加影大道出口，許多居民向他抱怨。

他說，在主要道路交通阻塞情況下，那些從敦胡先翁麥當勞出來，要前往翠嶺鎮（Cheras Perdana）的駕駛人士，便無法越過右邊車道進行右轉。

險象環生

“許多駕駛人士在這情況下，只能超車，或直接到翠嶺鎮路紅綠燈處，兩輛車一起右轉，但轉入后只有一條車道，因此十分危險。”

他指出，當駕駛人士這樣超車，又會堵住整條車道，這個時候要直走的車又走不了，交通亂七八糟。

他今日與該公共投訴局秘書蔡志榮及馬華翠嶺鎮支會主席童進明，一起巡視敦胡先翁鎮主要道路交通情況時，這么指出。

“整條道路有兩個瓶頸，即翠嶺鎮路路口以及蕉賴加影大道出口；大道出口的紅綠燈也影響交通，只要有5輛汽車在紅綠燈前排隊，便堵住往吉隆坡方向的出口。”

童進明斥捷運帶來詬病

馬華翠嶺鎮支會主席童進明說，敦胡先翁鎮主要道路的交通問題已兩年多，自從捷運啟用后交通阻塞情況越來越嚴重，許多駕駛人士把車泊在路邊，捷運的接駁巴士在繁忙道路上U轉，也影響交通疏通。

他說，捷運接駁巴士一旦在繁忙時段出來U轉，原本阻塞的交通會更嚴重，車輛彈動不得。

他說，敦胡先翁鎮主要道路也是當地周圍居民避開蕉賴十一哩（Batu 11 Cheras ）收費站的交替路，許多無拉港或蕉賴十一哩駕駛人士會使用這條路往吉隆坡。

另外，敦霹靂花園（Taman Tun Perak）、斯里明朗花園（Taman Seri Minang）及周遭高樓住宅區、豐順花園（Taman Kasturi）等居民也常使用敦胡先翁主要道路。

劉新金：3造應協商研究方案

劉新金認為，市議會必須與蕉賴加影大道公司及捷運公司協商，共同研究如何疏緩敦胡先翁鎮主要道路交通。

他說，不管這些道路由誰管轄，市議會都掌握道路規劃權，而作為人民代議士，無拉港州議員黃田志應向上述3造，提出問題及解決方案。

“過去10年，我們沒看見無拉港地區的交通有何任明顯改善，只看到C180商業中心有較大型的提升，但提升工程也不完善。”

針對敦胡先翁鎮主要道路交通現況，他建議市議會，設法加寬翠嶺鎮路口及大道出口，讓大道出口有一條往吉隆坡方向的專用車道。

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊