紅綠燈未運作又沒路墩 十字路口車速快頻車禍 | KL人 中國報 China Press
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    紅綠燈未運作又沒路墩 十字路口車速快頻車禍

    3路與7/1路紅綠燈尚未啟用,致十字路口處交通經常發生意外。
    3路與7/1路紅綠燈尚未啟用,致十字路口處交通經常發生意外。

    地點:蒲種烏達瑪3路與PU7/1路

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    (蒲種9日訊)蒲種烏達瑪(Puchong Utama)3路與PU 7/1路提升加寬并增設紅綠燈至今2個月,紅綠燈仍未運作,以致交界處十字路口的車輛出現混淆外,駕駛人士車速過快或不相讓下,在十字路口中發生碰撞意外。

    民政蒲種區部主席趙志剛指出,在提升前,3路與7/1路較為窄小,駕駛者行駛較慢,且在3路接近十字路口處,還有路墩減緩車速,因此過去甚少有意外。

    車流量增加

    “在提升工程后,3路從Persiaran Puchong Utama方向來的車道,從2車道成了3條車道,減速路墩也被剷除,7/1路也加寬,還增設了紅綠燈及分界堤。”

    他說,3路部分提升成3車道,不過在過了十字路口,前往白蒲大道方向時,卻又縮減成2車道。

    “就如之前所述,從Persiaran Puchong Utama來的車速快,且紅綠燈無運作,也無減速路墩,因此駕駛者在3路行駛時車速很快,一時沒有留意的話,就容易發生意外。”

    他今日前往當地巡視時說,在3路往白蒲大道方向的十字路口處的分界堤,及7/1路的分界堤,在這兩個月來,因被不少駕駛者撞上,傷痕累累。

    “當然這也有部分原因是分界堤不顯眼,駕駛者難以察覺,尤其是夜晚。”

    他指出,3路是蒲種烏達瑪居民的主要通道,在繁忙時間會很多車,如今加寬了雖然沒有過去般塞,但是車流順暢后反而增加了意外。

    “只要紅綠燈可以運作,就能夠有效控制交通,也不會有如此多意外發生。”

    他說,在近2個月有許多小意外,幸好沒有出現人命傷亡,比較嚴重的是較早前,有一輛汽車,撞到安全島翻覆。

    出席者還有區部財政謝有廣、執委劉志堅、副秘書貝仁毅、居民劉家輝。

    趙志剛促速讓紅綠燈操作

    趙志剛促請梳邦再也市議會,盡快接管該處紅綠燈,讓紅綠燈能夠正常運作控制交通。

    他也希望,在接管前,市議會應該先讓該紅綠燈,自行閃爍黃燈,讓駕駛者更容易察覺,進而減緩車速。

    “目前紅綠燈是完全沒有運作,駕駛者尤其非當地居民,不熟悉路況者,一旦沒有察覺有十字路口,而沒有減速行駛,會帶來很大的危險。”

    他也呼籲市議會或發展商,在分界堤或安全島上,髹上顯眼的油漆,讓駕駛者更易察覺,避免再撞上。

    交通順暢車速變快

    ★劉家輝

    現在提升后,交通是順暢了,但卻也因為車速較快,駕駛者不相讓而出現更多意外。

    尤其早上,7/1路內有一間國小,許多家長載送孩子上學,而在沒有紅綠燈、車速又快的情況下,已經發生了數次意外。

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