班丹柏蘭嶺3/1路

（班丹27日訊）班丹柏蘭嶺3/1路加寬道路及安裝紅綠燈，然而居民卻認為，當地僅1公里長，卻分別在3個路口安裝紅綠燈，其中2個紅綠燈，更相隔僅20公尺，讓居民擔憂會加劇當地阻塞問題。

上述工程是安邦再也市議會在去年11月進行，目前已經竣工，3個紅綠燈分別安裝在3/1路與6/2路交界、班丹湖出入口及3/1路與柏蘭嶺大路（Jalan Perdana Utama）交界，不過目前尚未正式運作。

車量多繁忙

國陣蓮花苑區協調局主任劉博文說，3/1路是班丹柏蘭嶺的主要道路，車流量多非常繁忙，現在已有塞車問題。

“當局在這不到1公里的路上，再加上3個紅綠燈，尤其是班丹湖與大路之間的2個紅綠燈，相隔不到20公尺，豈不令交通更不順暢。”

他指出，班丹湖目前興建公寓，市議會也在興建體育館，以后會有更多人潮，加上原有的車流，日后只會更塞。

他批評市議會，在安裝紅綠燈前，並沒有嚴謹規劃。

另外，他說，在當地6/2至3/1路上，共有50盞街燈，然而其中約20盞是故障無法操作，而剩余的卻面對“工作時間不准”的問題。

他指出，據居民投訴，當地街燈在下午5時，就已經亮了，然后在凌晨5時熄滅，此情況已經持續半年。

“一般街燈都是晚上7時至凌晨7時亮燈，班丹柏蘭嶺這兒卻提早了2小時，令人納悶。”

他說，在凌晨5時至7時間，也是最黑暗的時刻，街燈卻在此時熄滅，對凌晨起床晨運的人來說，是很危險。

加寬道路仍保留排氣閥
威脅駕駛者安全

安邦再也市議會利用路肩，進行道路加寬工程，卻沒有把原有水管排氣閥同時遷移，造成加寬工程后，排氣閥聳立在路中央的奇景，也為駕駛者帶來危險。

劉博文說，該水管位于3/1路，接近柏蘭嶺國小處，當地原本只有2條車道，不過在加寬后成3車道。

“問題在于，原本在路肩上有一支排氣閥，當局在加寬道路時，剷除了路肩，卻把該排氣閥保留在原地，並沒有將之遷移到馬路旁。”

他指出，當局只是在排氣閥周遭，再建分界堤保護排氣閥，因而在該路上形成奇特景象。

他說，除了看起來怪異外，該分界堤其實也為駕駛者帶來了危險，尤其在晚上視野受限的情況下，許多駕駛者很可能會不小心撞上。

“這工程已經完成近1個月，我就收到了6宗撞上分界堤的意外投訴。”

他質疑市議會，是否因為遷移排氣閥的成本高，因此才使用如此滑稽替代方式。

“我會針對這3個問題寫信給市議會，促他們檢討並改善，尤其在紅綠燈方面，更應仔細規劃，以達到改善交通的效果。”

街燈5時就熄

★簡寶珠（57歲，居民）

我住在6/6路，每天凌晨6時左右，就會起床出來晨運，或載孩子上學。

但是最近半年，街燈凌晨5時就熄，6時左右環境還是漆黑一片，出入不方便。

另外就是那個排氣閥的問題，我丈夫昨日凌晨3時出外工作時，發現一輛汽車撞上排氣閥的分界堤而翻車。

那種設計很危險，晚上大家都看不清楚，也不會料到筆直的路上，會突然出現分界堤。

曾撞上分界堤

★李妙中（70歲，居民）

我經常會在3/1路的人行道上晨運，有一次我見到一輛汽車和摩哆在爭路，結果沒有看到分界堤而撞上。

我覺得這很危險，萬一駕駛者速度更快，造成更大衝力的話，是否會撞上人行道，對我們帶來危險。

希望盡快改善這問題。

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