耗資逾4.5億疏緩交通流量提升敦拉薩路明年竣工

（吉隆坡10日訊）敦拉薩路長達2.8公里的提升工程預計在2019年7月竣工，以疏緩敦拉薩路在高峰時段的交通流量。

名為“敦拉薩外環公路”（Tun Razak External Roads）的提升工程耗資4億5000萬令吉，承包商是納莎工程與建築有限公司，工程已在去年7月10日正式施工，預計需時2年。

隆最繁忙路段

工程內容是建設一座擁有3條車道，共2.8公里長的高架單向道，銜接武吉免登路、甘榜班丹路、隆布大道（MEX）和斯迪亞旺沙-班底高速大道（SPE），每日可分散1萬3000至1萬5000輛車流量，而這高架天橋沒有設立收費站。

原任聯邦直轄區部副部長拿督羅加指出，敦拉薩路是吉隆坡最繁忙的路段，隨著吉隆坡蓬勃發展，導致市中心和外圍的交通情況日益嚴重。

他說，我國的汽車工業表現良好，吸引交通工具生產商來馬投資，我國在2017的汽車營業額已達58萬輛，預計今年會增加2%，依賴私人交通工具也是導致市中心車流量激增的原因之一。

另一個造成市中心交通繁忙的原因是路面上的商業重型用途車輛增加，羅加指出，重型車輛在市中心川行，令交通情況惡化。

他說，聯邦直轄區部設法提升城市人民的生活素質，包括採取結構緊湊的發展模式，更精明地發展基設、公交、為民眾提供更具系統化的公交，以及吸引公交領域的投資者。

他今日出席“敦拉薩外環公路”動土禮時，如是指出。

出席嘉賓尚有聯邦直轄區部行政服務局秘書拿督魯再益、吉隆坡市長丹斯里阿敏諾丁、市政局執行總監慕斯達法、拿督馬哈迪、納莎集團的執行主席丹斯里費沙納斯慕丁、納莎控股公司總執行長納沙魯丁、副總執行長法力納斯慕丁。

羅加：進步黨議席未定案

羅加也是我的人民進步黨（MyPPP）副主席，他說，該黨的議席安排未有最終定案，等候首相拿督斯里納吉的決定，預計這2日會有結果

他說，該黨已鎖定6個議席，並且已提呈給國陣，就等候國陣最終決定。

“現在不是時候增加我們上陣的議席，國陣給予什么安排，我們都會盡量去做。”

詢及是否包括金馬倫國會議席，他則說，沒有，雖然我的人民進步黨有提出要求，但是沒有最終定案。

“這是國大黨的傳統議席，就交由首相做決定。”