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加影翠嶺花園路口交通規劃差車禍頻仍

（加影13日訊）自建設捷運站及流古路（Jalan Reko）交通重新規劃后，翠嶺花園（Taman Hijau）路口安全措施不足，居民指常常發生車禍，促當局重新檢討交通規劃。

居民指出，自從流古路交通重新規劃后，從翠嶺花園路口駛出流古路只能左轉，不能右轉往萬宜（Bangi）方向，但還是有許多駕駛人士照樣右轉，導致路口安全受威脅。

往萬宜方向須U轉

“要往萬宜方向的駕駛人士，必須在花園路口左轉后到前面進行U轉。”

居民指出，翠嶺花園路口很狹窄，重型車輛要駛出路口，流古路的車統統都要讓路，而且從花園路口駛出流古路，並沒有一條側路，駕駛人士一出路口便是繁忙的流古路，很容易與流古路上的車輛發生碰撞。

“流古路是直路，車速一般都很快，尤其是摩哆騎士，居民出路口都得小心。”

居民也點出設在道路分界堤上的鐵網，會阻擋視線，對駕駛人士來說不方便。

馬華沙登區會主席拿督廖潤強和國陣加影州選區協調員鄭耀民今日在居民陪同下，巡視翠嶺花園路口。

鄭耀民說，該路口的交通規劃有很大問題，希望加影市議會正視。

他說，路口旁邊有一個巴士候車亭，當局或可考慮加寬路口，便可使用巴士站的側路，這需要市議會與工程局的專業考量。

至于在道路分界堤上的鐵網，他說，市議會應該探討其適用性以及是否應該拆除。

另外，馬華加影先鋒鎮支會主席劉金潮、加影18區居民代表委員會主席劉卿廷及馬華烏冷區會婦女組主席羅麗娟等，也陪同出席。

廖潤強：呈函2造沒下文

馬華沙登區會主席拿督廖潤強說，加影第18區居民代表委員會在2017年8月1日透過信件向市議會反映翠嶺花園路口安全問題，之后在11月31日也向工程局反映問題，並附上路口照片，可惜至今市議會和工程局都沒主動解決問題。

他說，市議會在接收到居民代表委員會的信件后，在8月10日有回信表示已採取行動，但實際上沒有。

他說，全長約1公里的流古路有至少4個路口，多達7個住宅區，因此流古路的交通規劃必須以安全為前提規劃。

他認為，流古路是條繁忙大路，市議會應該負責協調工作，召集工程局與捷運公司開會，重新探討當地交通規劃，找出雙贏方案，不要為居民帶來負面影響。

路牌被噴漆

★流古路南海觀音廟主持章亞興

路口花園路牌被人破壞和噴漆，許多善信找不到神廟入口，希望市議會快快維修。

流古路車速很快，尤其是摩哆騎士，導致我們要駛出路口都相當危險。

出路口困難

★居民李偉國

由于路口沒有側路，流古路傍晚下班時段很多車，居民要出路口都很困難，要冒險駛出路口。

我認為不能右轉是好的，居民應該左轉后到前面U轉，比較安全，但很多人違例右轉。

道路不夠寬

★居民李焊聞

路口常常發生車禍，因為道路不夠寬，自從交通重新規劃后，不能從路口直接轉右，但還是很多駕駛人士照闖不誤。

我們希望市議會提升路口安全，避免交通意外發生。