隆6月起暫停鎖車輪執法‧林立迎要求隆市長 出示承包商賬目記錄

報導:劉佩明
攝影:李志強
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(吉隆坡28日訊)吉隆坡市政局停止鎖車輪執法行動事件繼續發酵,甲洞候任國會議員林立迎要求吉隆坡市長丹斯里阿敏諾丁出示,市政局與鎖車輛承包商VistaSummerose私人有限公司之間的賬目記錄。
林立迎譴責市長發表恐嚇大眾的言論,指他和數名同僚要求取消鎖車輪行動,會導致交通問題、混亂和民眾會因違例泊車而起爭執。
林立迎澄清他並沒有要求取消,而是暫時停止(gantung sementara)鎖車輪行動,以重新檢討市政局與承包商之間的合約。
他直批市長胡說八道、處事不專業,他的意願是反對市政局將鎖車輪事務外包給承包商,不是反對鎖車輪。
周遭仍見鎖車輪告示牌
市長日前宣布,即日起(28日)停止鎖車輪執法行動,惟吉隆坡周遭仍見鎖車輪的告示牌。
《中國報》記者走訪甲洞美羅柏蘭嶺和美羅柏麗瑪(Metro Prima)商業區,從上午9時許至11時,未見嚴重違例泊車,也沒有看到執法人員前往取締。
在美羅柏蘭嶺從事汽車護理行業的駱先生指出,甚少看到有執法人員開罰單,反而鎖車輪執法行動“非常有效率”。
“幾乎每天的上午和下午都看到有人在鎖車輪。”
他說,當地的泊車位不足,即使有多層次泊車場也不足以應付,被迫雙重泊車。
若有拖欠款額屬違約
“我要求市長出示市政局與承包商之間的賬目記錄,查看承包商是否如時把鎖車輪的罰款交給市政局,以及有沒有拖欠的情況。”
他說,若承包商有拖欠款額的行為,就如同毀約,市政局可以終止合約,並可將承包商告上法庭。
阿敏諾丁點名泗岩沫的Solaris和甲洞是鎖車輪行動頻密的地區,他今日也指示助理賴俊權觀察嚴缺泊車位的甲洞美羅柏蘭嶺(Metro Perdana)商業區,雖然有雙重泊車情況,但是並沒有引起混亂,或爭執。
“雙重泊車無關鎖車輪執法,若對雙重泊車的車子鎖輪,車位裡面的車子如何離去?”
他強調,他所做的一切是為了人民好,整頓吉隆坡成為世界級、開明、乾淨、有系統的城市。





