大学轻快铁站 斯里班底人民组屋 隆免费巴士 增新路线
（吉隆坡1日讯）吉隆坡免费巴士（Go KL City Bus）再增新路线！新增粉红线（Laluan Merah Jambu）来回大学轻快铁站和斯里班底人民组屋，联邦直辖区部也计划在今年再增2或4条新路线，让隆市更多人受惠！
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川行于斯里班底人民组屋和大学轻快铁站（LRT Universiti）的粉红线今日开始投入服务，共有4辆巴士服务，每15分钟一趟班次，服务时间是周一至五的早上6时至晚上11时，周末和公共假期则是早上7时至晚上11时，一趟车程耗时30至45分钟，长达7.3公里。
这条新路线会经过班底谷的数条道路，包括新班底路、新班底谷大道（NPE）、甘榜巴西路、格灵芝路和班底柏迈路，而12个站就包括轻快铁大学站、Ar-Rahman Um清真寺、吉隆坡曲棍球体育馆、班底警局、孟沙国小（前）、Angkasapuri电动火车站、斯里千百家人民组屋、班底丽雅人民组屋、斯里班底人民组屋、武吉昂卡沙花园、孟沙南城和Nexus孟沙南城。
粉红线也是今年新增的第2条路线，首条川行于帝帝旺沙的橙线（orange line）已在3月1日服务。
联邦直辖区部长卡立沙末指出，为了减少人民的生活负担和有效疏缓隆市交通拥挤的情况，为市民提供和增设更多的吉隆坡免费巴士路线就是最好的方法之一。
他指出，隆市目前都是1人1车的情况，所以希望在提供免费巴士的情况下，隆市的众人可减少对轿车的依赖和选择乘搭公交，减少隆市的轿车。
“许多人每月甚至需耗费数百或数千令吉，来支付路税、维修、保险、车贷等的费用，也增加人民的生活负担，所以我觉得有了吉隆坡免费巴士的服务，就可将轿车取舍。”
他今早为吉隆坡免费巴士的粉红线主持推介仪式时，这么指出；出席者有吉隆坡市长拿督诺希山、Rapid KL巴士有限公司总执行长莫哈末亚祖霖、班底谷区国会议员法米等。
（本报连利元摄）
扩大范围增加路线
卡立沙末指出，虽然吉隆坡免费巴士早已推出了4条路线，惟因集中在城市区，乘客是以旅客为主，所以该部和市政局决定扩大范围和增加路线，集中在人口密集和人民组屋为主的地区，让有需要的人士，尤其是B40的群体受惠。
他指出，新增设的路线都会方便上班族前往毗邻的公共交通车站，包括轻快铁、电动火车和捷运站等。
他指出，他们早前的计划就是要落实2条新路线，就是帝帝旺沙至MINDEF和大学轻快铁站至斯里班底人民组屋，而帝帝旺沙的橙线（orange line）已在2月28日日推介和在3月1日服务。
“令人欣慰的是，橙线的反应很好，在3月1至22日的服务期间，共有3万2514名乘客，意味着每天都有超过千人乘搭，我们估计路上减少了至少500辆车。”
卡立沙末指出，新推介的粉红线每趟巴士可以载送55至65人，并估计粉红线的乘客将会比橙线的乘客来的更多。
“粉红线会有3辆巴士川行，其中1辆作为后备，途径12个站。”
早前，另一条增设的橙线就是川行帝帝旺沙巴士站至MINDEF，并已在3月1日开跑，共有6辆巴士服务，每15分钟一趟班次，一趟路线长达10.4公里，路线涵盖政府部门、医院、大学、学校和住宅区。
拟各国会选区增服务
基于考虑到人民对于免费巴士的需求，联邦直辖区部会将吉隆坡免费巴士的服务延伸至其他花园住宅区，不排除未来的联邦直辖区各国会选区都备有免费巴士服务！
卡立沙末承诺，新的粉红线绝对不是最后一条路线，并会在未来开设更多新的路线，以在人口集中的花园住宅区川行。
他也希望今年会增加2或最多是4条新的免费巴士路线。
“每一条路线每年需要耗费至少300万令吉，所以我们必须做出考量和根据资金的能力来在其他地区增设新的巴士路线，不过我们期望所有国会选区未来都有吉隆坡免费巴士川行服务。”
他也促请众人照顾巴士的清洁卫生和基设，勿有任何蓄意破坏的行为发生。
此外，吉隆坡免费巴士其实已自2012年就逐步推出4条路线，包括有吉隆坡会展中心至武吉免登的绿线、中央艺术坊至武吉免登的紫线、帝帝旺沙巴士站至吉隆坡中环车站的红线，以及帝帝旺沙巴士站至武吉免登的蓝线，每5至10分钟就会有一趟班次。
卡立沙末也指出，在吉隆坡2040年城市发展大蓝图中，都会将发展工程集中在公交系统毗邻，方便民众进出和减少使用轿车。
对付转租人民组屋者
隆市确实出现人民组屋（PPR）和公共房屋（PA）转租给第三者的情况，卡立沙末也誓言会采取严厉的行动，同时也劝请已不符合资格的租户，主动将组屋单位交还给隆市政局，让真正有需要的租户居住！
卡立沙末指出，根据资料显示，的确有租户擅自将单位出租给第三者的情况发生，不过吉隆坡市政局已采取严厉的行动。
他指出，申请租借的人也有增无减，即使他们有资格做出申请，奈何人民组屋和公共房屋的单位有限。
“所以我促请因经济能力已好转而没有资格再住在组屋的租户，请从他人的立场做出考量，主动将单位交出。”
