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    ◤行动管制14天◢行动管制内容含糊不清 开工与否 雇主犯愁

    (吉隆坡17日讯)行动管制14天内容含糊不清,明天开工与否,雇主皆一头雾水!

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    政府在新冠肺炎(2019冠状病毒疾病)爆发期间,落实行动管制是好的决定,但是首相丹斯里慕尤丁的宣布不够详细,令人民不知道明天是否要上班。

    各行各业雇主今早都针对行动限制14天进行讨论,如何安排工作进度、员工能否在家办公、能否保持运作等。

    受访业者指出,由于慕尤丁的宣布没有交代详情,对于自己的领域不知能否营业感到疑惑。

    受访者说,有些工作内容涉及公众利益,如果突然喊停半个月会影响甚大,但因不清楚行动管制的范围,所以不晓得能否继续施工。

    也有业者说,原本是有意遵从政府的指示关闭14天,不过听闻其他同业有意如常营业,所以在休业与否感到挣扎。

    二手车商意愿不一,有者有意如常营业,有者则遵从行动管制而休业。

    曾融熙:替换水管 不能中断
    水管承包商拿督曾融熙接受《中国报》访问时指出,公司所承包的工程内容是替换水管工程,但是不晓得能否如常开工。

    他直言,慕尤丁的致辞没有详细说明,部分承包工作比较紧迫,不可能暂停半个月才重新复工。

    “我们很多工作是赶工,中途中断要花更多时间重新启动,水管替换工作不可能中断,否则水供就会中断。”

    不过,他说,施工地点很多员工在工作,若是非紧急的项目,愿意配合行动管制暂停施工,惟担心延迟竣工会面对违约罚款。

    他说,每个工程都有合约约束,注明竣工期限,如果延迟完工,就会面对每天3000令吉至5000令吉罚款。

    “这方面需要政府说明,罚款是由政府吸纳,或者允许延长竣工期限。”

    曾融熙提及政府没有说明行动管制期间,是否要发薪酬给员工。

    他说,公司有超过40名员工,如果停工半个月,公司便会失去这期间的收入,如果照出薪水,对公司是很重负担。

    “这2年的市场已经放缓,很多公司仅仅是勉强支撑,行动管制期间便是手停口停。”

    他提及公司30%是日薪制员工,合约有写明有做工才有薪水,行动管制的情况是无法发薪水给他们。

    黄振安:部分同业不配合
    二手车商欲遵从政府指示休业,但同业有意如常营业,认为电脑验车中心(PUSPAKOM)和陆路交通局(JPJ)暂时关闭,同业们才能全面一起休业。

    二手车商黄振安指出,行动管制宣布后,虽然他有意服从,但部分同业都不太愿意关门,导致他担心旗下汽车销售员会有比较心态,认为别家可以做到生意,而自己就必须暂停工作。

    他说,如果电脑验车中心和陆路交通局宣布暂时关闭,全马的汽车买卖都不能进行,所有业者便会暂停营业。

    他说,公司有分销售团队和管理层,行动管制期间管理层可以居家办公,而汽车买卖可能就透过线上平台进行,若顾客要求亲自看车的话,就先预约才能看车。

    他直言,行动管制落实之前,大家都没有很紧张,如今消息出来就很恐慌,其实行动管制会更安全,不过政府应该会更详细交代,什么行业能营业和休业。

    “现在还有很多检测结果尚未出炉,预计行动管制会延长至4月中,我的公司有9个销售员、4个管理层和2个洗车,他们是公司资产,我决定如常出粮给员工。”

    翁珑湬:服从决定齐心抗疫
    “无论如何,我们必须服从政府决定,做个有责任的企业,齐心共同抗疫。”

    饮食业者拿督翁珑湬指出,在商场允许的情形,加上有外卖服务的话,商场内的分店会以最低的成本继续运营。

    行动管制允许餐馆保持营业,他说,街铺也是在最低成本下,如常运营。

    “我们也会发函业主,希望可以帮忙承担这14天的租金。”

    报导:刘佩明

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