市廳冀官員發展商配合 將莎阿南達低碳目標

(莎阿南11日訊)莎阿南市政廳推出“2030年低碳城市”行動策略,除了供內部官員遵守指南,發展商也受促參考,讓莎阿南達到低碳目標。
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
莎阿南市長拿督阿末扎哈林指出,市政廳沒有印刷太多上述行動策略手冊,但發展商或公眾能到網頁上搜尋。
他說,市政廳目標是在2030年,把碳排放減少45%,對此是需要各造的配合。
他指出,“2030年低碳城市”行動策略是市政廳,親身到日本、澳洲等國家考察后,進而納入策略內供參考。
建議利用太陽能設計
“我們到日本橫濱市時,發現一棟建築物的設計能吸取太陽能,並轉換成室內燈光,這建議都有在行動策略內。”
他今日為“莎阿南低碳城市”研討會及推介“2030年低碳城市”行動策略后,這么指出。
以上由市政廳舉辦的研討會,獲得其他州屬地方政府、私人界企業等單位參與,目的是分享如何達致低碳城市的目標。
阿末扎哈林說,若公眾有關于低碳計劃,絕對能向市政廳提出建議。
他指出,市政廳在這次的研討會,也分別派出社區建築組、固體廢料管理組、工程組的官員,與其他出席者分享市政廳的處理方式。
出席者有副市長蘇基里、城市規劃組主任阿尼莎、能源、綠色工藝及水務部綠色工藝組官員黃國強、雪州經濟策劃單位(地方政府)副主任熙瓦再納。
垃圾分類高樓住戶需教育
阿末扎哈林指出,有地房屋的住戶已適應垃圾分類措施,唯獨高樓住宅區還需更多的配合與教育。
“高樓的垃圾分類措施,比地屋更難處理,最重要是住戶的意願。”
他說,在考察了日本的垃圾分類后,發現小孩也是日本政府要教育的一群,甚至設立一個教育中心讓兒童參觀整個過程。
他坦言,以上教育中心會採用卡通的畫面,吸引小孩的注意力,對此市政廳已計劃,在莎阿南建立類似功能的教育中心。
“以上教育中心的暫定位置在第2區,我們會加在明年的財政預算案內。”
次階段腳車道招標
市政廳即將為第2階段的腳車道公開招標,全長15公里的工程,料耗資240萬令吉。
阿末扎哈林指出,莎阿南現今的腳車道是在湖泊,而15公里的腳車道是在該城市的市中心內。
他預計,工程至少要等到明年才能竣工。
他說,州政府到台灣官訪后,后者計劃到莎阿南設置租用腳車服務。
“國外租用腳車服務很普遍,當地新的腳車道是在市中心,希望獲得公眾響應,繼續向低碳城市目標邁進。”
他說,第2階段的腳車道建在現有車道上,但會粉刷上藍色的漆料,民眾能騎著鐵馬遊覽莎阿南市中心的景點。





