紅綠燈時限規劃欠妥逢傍晚大塞車

地點：大城堡恩達廣場外美拉浙嘉路
（吉隆坡25日訊）紅綠燈時限規劃欠妥，大城堡恩達廣場（Endah Parade）外的美拉浙嘉路（Jalan Merah Cegar）與1/149E路交接處形成“瓶頸”，以致每逢傍晚下班高峰期，來自四面八方的駕駛者堵在該處無法動彈。

據了解，該路段的交通擁擠問題存在已久，美拉浙嘉路分別設有3個紅綠燈，分別是恩達廣場外高架天橋附近、1/149E路及從大城堡方向下來BHP油站附近。

由于紅綠燈時限規劃欠妥，每逢傍晚車流量多，從武吉加里爾或第二中環公路（MRR2）轉入大城堡皆出現長長車龍，以致駕駛者陷入交通阻塞。

馬華士布爹區會副主席陳元虎指出，高架天橋下的紅綠燈轉紅后，后方卻是紅綠燈，以致后方車輛無法前進。

車流量多

“這是來往大城堡的主要道路，車流量相當多，尤其下午5時至7時左右最擁擠，要經過相關路段非常耗時耗精神。”

陳元虎今早聯同吉隆坡市政局公共工程與城市交通組工程師納茲林前往巡視后，這么指出。

出席者包括馬青士布爹區投訴局副主任薛富豐、組織秘書李玉明和國陣士布爹選區公共投訴及服務局主任彭健昌。

他說，除了長達150公尺的美拉浙嘉路車龍，間接引發周圍交通陷入困境的路段，包括從第二中環公路往大城堡、隆布大道（MEX）吉隆坡方向進大城堡。

他指出，尤其莎阿南大道（KESAS）莎阿南方向往大城堡，車龍至少長達1公里。

駕車者不願等待插隊

陳元虎說，來自1/149E路紅綠燈前往轉入美拉浙嘉路的的駕車者，因不願花太久時間等待，駛入轉往大城堡方向的車道再插隊。

“當駕駛者插隊駛入美拉浙嘉路，除了造成阻塞情況更嚴重，交警也時常在當地執法，導致許多駕駛人士中傳票。

他說，與納茲林商討後，市政局重新探討把原本只能轉入大城堡的“轉右”標誌，改成“轉左或轉右”的標誌。

他指出，吉隆坡市政局公共工程與城市交通組將與莎阿南大道商討並找出解決方案，預計下個月交通情況獲解決。