【大城事頭條】7度展延竣工 居民盼了12年 萬撓繞道還要等多久? | KL人 中國報 China Press
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    【大城事頭條】7度展延竣工 居民盼了12年 萬撓繞道還要等多久?

    一旦萬撓繞道路段啟用,有望緩和萬撓大街的交通擁擠的問題。(檔案照)
    一旦萬撓繞道路段啟用,有望緩和萬撓大街的交通擁擠的問題。(檔案照)

    報導:郭貞黎
    (萬撓3日訊)居民盼了12年,萬撓繞道(Jalan Pintas Rawang)仍未竣工,如今第7度展延竣工期至9月分,居民大嘆不知何年何月才見到繞道的啟用。

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    萬撓繞道是從士拉央峇魯新鎮(Bandar Baru Selayang)至Sungai Choh的聯邦公路,路經鄧普勒休閒公園、甘清休閒公園和雙文丹森林保留地等路,可疏散萬撓一帶的交通。

    根據《2016年總審計司報告》系列1報告,公共工程部一項萬撓繞道路段工程于2005年7月16日動工,原訂于2008年1月12日竣工,當時估計耗資2億347萬令吉,但在各種因素下,公共工程部在過去12年前后批准承包商6度延長竣工期,延長期達2132天,竣工期是在3月16日。

    延期至9月30日

    如今隨著承包商獲得第7度展延竣工期,即是將增加多198天,工程竣工期再度展延至9月30日,原因是有附加工程、更改建築結構和安裝街燈工程

    萬撓區州議員顏貝倪接受《中國報》記者說,據瞭解,該工程傳再度展延竣工期至9月。

    她說,該繞道對萬撓一帶交通非常重要,將能夠緩和萬撓,尤其是萬撓大街一帶交通,唯該工程的竣工期卻拖延太久,前后已長達12年。

    她說,如今工程再度展延至9月,但質疑工程是否能如期竣工。

    顏貝倪將于下星期前往巡視,希望工程局和承包商能解釋工程進度。

    她指出,除了在較早前曾因工程引發水災時曾舉行匯報會之外,包括鵝嘜縣理事會會議也未有討論到該工程的近況,因此取得的資料是非常少。

    “這是中央政府的工程,希望該工程部能監督工程,確保工程能在9月竣工,不宜再拖,以致竣工期遙遙無期,同時增加建竣費。”

    工程僅完成97.15%

    根據《2016年總審計司報告》系列1報告,萬撓繞道路段工程,是在第9大馬計劃中提出,包括提升一段長10.72公里路段,及興建一段長約12.58公里,來回4車道的全新公路。

    該繞道是從士拉央新鎮開始,路經鄧普勒休閒公園、甘清休閒公園和雙文丹森林保留地等,再進入Sungai Choh的聯邦公路。

    工程當時是耗資2億347萬令吉,工程于2005年7月16日開始,原本預期工程是于2008年1月12日竣工,但在各因素之下,公共工程部批准承包商6度延長竣工期,延長期達2132天,竣工期是在今年3月16日。

    經過6度延期,計劃原本應在2017年3月15日竣工,但在今年2月15日鑒定時,工程只完成97.15%。

    顏貝倪:交通流量增需疏緩

    顏貝倪指出,來往雙文丹至萬撓聯邦公路交通流量逐年增加,所以目前逼切需要萬撓繞道來疏散交通流量。

    她說,從烏雪區到萬撓,有不少駕駛人士是取道聯邦公路來往,除了普通車輛,不乏重型車輛。

    她指出,從萬撓至雙文丹,交通比較擁擠的情況是在萬撓大街,其中有不少交通工具是路過的,一旦萬撓繞道路段啟用,將能減少萬撓大街一帶的交通流動量,從中減少交通擁擠情況。

    “屆時一些只是要路過的交通,就不用再進入萬撓大街,可以直接使用繞道路段來往。”

    工程展延的各種原因

    ★征地。
    ★炸石遭居民投訴,以致工程被喊停。
    ★遷移國能電纜導致在交通樞紐處進行增設U轉區等工程展延。
    ★雪州遺產公園進行的一項工程,因雪州森林局委任承包商在砍樹工程中遲完成,形成計工程延期。
    ★承包商拆除和重建高壓電塔工程不符合國能條件。
    ★由于工程涉及砍伐和重新種植雪州遺產公園約63公頃的土地,遭雪州行政議會拒絕其申請。
    ★附加工程、更改建築結構和安裝街燈工程。

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