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萬年花園排污工程缺安全措施 45度轉彎處藏危機

（加影24日訊）位于萬年花園（Taman Murni）1路的中央排污系統工程欠缺交通安全措施，從1路往17路的45度轉彎處成車禍黑區，居民入夜后常聽到車輛碰撞聲。

住在17路轉彎處的居民謝紫薇說，從大路（1路）進入17路的駕駛人士，根本看不到17路反方向的車輛或摩哆，因該轉彎處被排污工程承包商挖了個大洞，且以塑料障礙物疊高圍起，完全擋住駕駛人士視線。

她說，最糟糕的情況是晚上，因為該轉彎處沒有街燈，常有摩哆騎士在轉彎處摔下。

“單單我們自家發生的車禍已有2宗，有次兒子駕車回家，在轉彎處被人撞。”

她今日向馬華沙登區會公共投訴局主任劉新金反映該道路交通情況時，這樣指出。

1路被挖3個大洞

她說，該住宅區的中央排污系統工程從去年11月開工至今，帶來許多民生問題，除了挖路洞后交通指示不足及沒有安全措施外，被挖后的大洞積水成蚊虫溫床。

據她了解，該花園19路已發生5宗骨痛熱症病例。

她說，該工程施工期間，其屋子牆壁出現龜裂、地板脫落等，至今沒人幫忙修復。

“單單1路就被挖了3個大洞，承包商僅用塑料障礙物圍起有關大洞，下大雨，塑料障礙物便掉落馬路。”

她希望工程承包商通知居民，到底工程什么時候可以完工。

工程完畢巴士才能駛入

劉新金說，捷運接駁巴士公司已同意轉入萬年花園，但需等中央排污系統工程完工之后，巴士才能駛入。

他說，他上周與巴士公司負責人及陸路公共交通委員會官員一起乘坐接駁巴士時，向巴士公司負責人提出這項要求時獲對方允諾，一旦當地排污工程完工，就會安排接駁巴士駛入萬年花園。

劉新金說，建議中的接駁巴士路線，是從美嘉花園（Taman Megah）19路，進入海天花園（Taman Sri Cheras）8路、再進入萬年花園19路及12路。

疑未依標準作業程序

劉新金說，任何在住宅區進行的工程都必須注重安全問題，若施工工地不圍起又沒有安全措施，肯定會威脅居民安全。

他說，萬年花園的中央排污系統工程明顯沒有安全措施，他質疑有關工程是否根據標準作業程序進行。

他周四與馬華美嘉花園支會主席邱得春及萬年花園支會署理主席溫祥隆一起到萬宜花園了解情況時，這樣指出。

至于工地衛生問題，他會要求衛生局官員檢查被挖掘后的大洞，是否有黑斑蚊，若積水大洞成了蚊虫溫床，衛生局應該發罰單給工程承包商。

他說，若承包商無根據標準作業程序進行工程，市議會也可以發罰單給相關承包商。

他透露，這項中央排污工程導致萬年周遭花園水管破裂，從7月尾至8月24日已有4宗水管破裂事故，令居民面對斷水之苦。

溫祥隆說，1路是主要道路，也是許多中學生走路到該花園國中上學的必經之路，如今道路只剩1條車道，學生還要與車共用車道，相當危險。