鄧章欽：精明雪蘭莪巴士增路線看需求非要求

（萬撓3日訊）掌管雪州投資、工業、貿易及交通的高級行政議員拿督鄧章欽強調，州政府將根據人民、地方需求，決定是否增加精明雪蘭莪巴士路線，而非視要求所定。

他指出，地方政府可根據人民要求研究、審核，確認，確定這些路線確實是有真正的需求，才呈上給州政府，通過會議做出決定。

他今日出席士拉央市議會推介精明雪蘭莪巴士第二條路線典禮后說，這項免費巴士服務2015年7月1日起至今，總共耗資4256萬，並被例入大馬紀錄大全，“提供最多免費巴士服務”的州政府紀錄。

顧及納稅人利益

出席者包括士拉央國會議員梁自堅、萬撓州議員顏貝倪及士拉央市議會主席蘇里曼等。

由于萬撓區早前曾有居民投訴，部分地區的巴士服務中斷，一些地區的巴士路線遭取消，故要求州政府在這些地區增加有關免費巴士服務的路線，唯鄧章欽說，這將交由市議會衡量和研究后才呈上州政府。

他說，該巴士服務中的每輛巴士每日耗資800令吉來運作，其中72％的經費是由州政府承擔，其余的則是由地方政府付，而這些金錢來源都是納稅人所繳的，故必須謹慎和顧及全面的利益。

他指出，這項服務在巴生區的路線首次開跑測試后，發現路線並不能惠及廣大民眾，故做出更改，且更改后的路線也確實改善了情況。

他也指出，截至8月31日，乘搭次數有1734萬次已達到了原本設定的目標；士拉央的第一路線則占了127萬次，于今年7月26日剛開跑的第二路線也達到了4萬3698次，全雪州100輛精明巴士每日總行程有逾900公里。

取消合約須賠3千萬

鄧章欽指出，巴生巴士總站是前朝政府和私人承包商所簽下的21年合約，若要取消合約就得賠償3000萬令吉。

他說，縱使將來在距離該總站50公尺處將設有輕快鐵站，且從吉隆坡市中心連接至巴生的快捷巴士系統也將經過該處，但也無法取消該總站操作，因3000萬令吉的賠償不合理。

此外，蘇里曼指出，雪蘭莪精明免費巴士服務讓廣大士拉央區人民受惠，尤其是學生群，他希望乘客勿在巴士上做出破壞行為。

他也就根登人民的要求，向州政府提出將有關巴士路線擴展根登的要求，希望可獲州政府批准。