路邊店前後泊滿乘客轎車 商家嘆捷運站“趕客” | KL人 中國報 China Press
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    路邊店前後泊滿乘客轎車 商家嘆捷運站“趕客”

    商店后面原本兩條車道,變成一條車道。
    商店后面原本兩條車道,變成一條車道。

    報導:林雁芳
    (加影1日訊)斯里拉也(Sri Raya)捷運站入口設在哥打蕉賴花園(Taman Kota Cheras)商業中心,導致許多乘客把車泊在商業中心路邊及店前,阻礙商家做生意,商家苦嘆該區捷運站“趕客”。

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    捷運第一干線雙溪毛糯-加影線開通帶動許多地區的商業活動,但在哥打蕉賴花園商業中心,商家卻因為捷運站的到來而感到頭痛,因為來的人潮不是顧客,而是霸佔商業中心泊車位的上班族。

    由于該捷運站目前沒有泊車場,使用捷運上班的上班族只能把車子泊在捷運站周遭馬路邊,路邊車龍陣從商業中心后面的道路,即捷運站入口處,直到哥打蕉賴主要道路。

    許多乘客甚至把車子泊在商店前面,導致大羅厘無法進入商業中心送貨,中型羅厘只能勉強進入,影響商家做生意。

    顧客埋怨沒泊車位

    有商家感嘆,部分顧客因為沒有泊車位而不來,這幾個月生意大跌 30%至40%。

    本報記者到現場了解情況時發現,商店后面原本的兩條車道,如今只剩下一條車道。

    根據商家指出,商店后面的車道建了捷運站的人行道,並且畫了泊車格,再加上商家因為店前沒有泊車位,而把車子泊在后面,導致原本的兩條車道,只剩下一條。

    “盡管該泊車格只允許駕駛人士接送乘客,但卻被乘客長時間泊車,乘客泊車時間從早上7時至晚上9時,商家哪還有泊車位?”

    據了解,斯里拉也捷運站的泊車場設在該捷運站旁一座興建中的公寓樓下,不過有關泊車場工程未完成,還不能啟用。

    完全沒泊車位

    ★浴室用品商家何玉蘭

    捷運站的人口及人行道設在商店后面,搞到店前店后都沒有泊車位,應該從哥打蕉賴組屋建人行道過來這里。

    如果乘客的車輛有流動還可以接受,但從早上泊到晚上,其他人都沒得用了,商家只好自己也霸一個位泊車,有了捷運生意反而變差。

    上下貨不方便

    ★電器維修商家邱和德

    店前泊滿車子,現在羅厘要上下貨都沒有位泊,有時被逼把羅厘泊遠一點,冰箱等大件電器都需要搬運,很不方便。

    商店后面的車道原本是兩條車道,現在建了捷運站人行道以及泊車格,再加上商家自己的車,只剩下一條車道。

    車子堵住小路

    ★摩哆店商家黃志忠

    哥打蕉賴組屋旁邊有幾塊空地,或許可以建在該處。

    我覺得捷運站之間的距離沒有必要太靠近。

    我店前面有條小路原本是方便顧客的摩哆進出,但現在常常被車子堵住,我只好用摩哆阻擋著,避免被人堵住小路。

    生意下跌40%

    ★商家陳順財

    很多顧客說沒有泊車位不來,生意下跌了30%至40%。

    捷運乘客泊車的時間太長,從早上7時至晚上9時,現在這里不止沒有泊車位,捷運乘客還亂泊車,試過有羅厘過不到,硬闖。

    羅厘要上下貨不行,只好隨便泊路中間,下完貨就走。

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