報導：曾健豪
攝影：覃福榮
地點：山力花園
（加影30日訊）山力花園（Taman Suntex）捷運站缺乏泊車位，毗鄰商販均面對顧客流失，臨時巴剎小販攤位更常被汽車霸佔而難以營業。

當地小販申訴，自捷運第一幹線全面啟用后，原是顧客泊車的空位，現在盡是捷運乘客的汽車，主要道路兩旁也泊滿汽車至晚上。

《中國報》前去巡訪時，從小販口中得知山力花園站的泊車場難以符合需求，乘客只好把車泊在臨時巴剎上的空地，所以70%以上是非小販或消費者的汽車。

小販說，除了小販受影響以外，臨近的店舖和住家，也面對泊車位被外人使用的情況。

不慎泊入巴剎地段

他們說，在舊有巴剎提升期間，現在的臨時巴剎地段屬發展商，小販也成立一個巴剎管理小組，正設法探討解決方法。

“大部分顧客認為當地沒有泊車位，已改去愛蘭鎮（Taman Alam Jaya）巴剎，導致我們的生意嚴重下滑30%至50%之間。”

小販直言，一些捷運乘客把車泊在巴剎地，卻不知部分是攤位，導致小販前來時，必須善意的提醒車主移車。

有者說，明白事理的車主肯移車，但也有人因此屢次和小販發生爭執。

釐清臨時巴剎地段
建議設告示牌提醒

加影市議會已致函給巴剎管理小組，藉著讓大眾釐清臨時巴剎地段用途，並建議小販豎立告示牌，提醒前來泊車的捷運乘客。

巴剎管理小組的成員，已在考慮市議會的建議，何時會裝上告示牌。

據知，舊有的巴剎正進行提升，估計至少1年后才能竣工。

小販坦言，大家都知道捷運乘客並非故意把車泊在巴剎內，惟泊車位不足的確會讓顧客卻步，繼而影響小販生意。

“我們曾考慮在進出口設置圍籬，但問題是不知誰人負責，畢竟小販抵達和離開的時間不一。”

他們說，當一些汽車嚴重影響交通時，執法人員就會前來開罰單。

居民也沒位泊車

★劉女士（57歲，居民）

自山力花園捷運站啟用后，捷運乘客也會把汽車泊在他人的屋外。

試過載小孩去補習班時，門外的車位已有人泊，直到晚上才開走，反而身為居民的自己，竟要把車泊到遠處。

生意差見步行步

★駱小姐（30歲，小販）

近幾個月的生意一落千丈，主要是泊車位不足所造成，現在只好見步行步。

在早上7時起，巴剎外的路段就會陸續泊滿汽車。

探討豎立告示牌

★黃代森（60歲，巴剎管理小組成員兼小販）

捷運公司當初規劃路線時，或許沒想到當地的乘客會如此多，才衍生問題。

巴剎地段可容納約30個攤位，還能泊40輛車，惟停泊汽車中，多數是捷運乘客。

我們已收到市議會的信函，現在正探討豎立告示牌，藉著提醒捷運乘客。

曾發生數次爭執

★劉先生（58歲，小販）

許多捷運乘客看到空位，就會泊進來巴剎，小販和駕駛者已就此事發生數次爭執。

道路兩旁都泊滿汽車，所以偶爾會看見一些小碰撞。

泊車位對巴剎很重要，因為這關乎小販的生意。

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