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    新公寓項目23層變46層 建在斜坡恐有安全隱憂

    Pantai Panorama公寓居民出自交通和安全理由,反對市政局批准46層公寓項目;左3為法米。
    Pantai Panorama公寓居民出自交通和安全理由,反對市政局批准46層公寓項目;左3為法米。

    報導:劉佩明
    攝影:陳梓健

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    (吉隆坡9日訊)23層樓公寓發展項目事隔2年,樓層翻倍驟變46層,Pantai Panorama公寓居民出自交通和安全考量,反對吉隆坡市政局在格靈芝路(Jalan Kerinchi)毗鄰的112H路(Jalan 112H)批准此公寓發展項目。

    目前在112H路分別有Pantai Panorama公寓和The Park Residences,也是公寓居民唯一出入的道路。

    Pantai Panorama公寓業主張金發申訴,該公寓有708個單位,平日在該路出沒的車輛超過2000輛,在高峰時段會出現交通擁堵,若新公寓落成,交通情況更嚴重。

    悄悄翻倍居民擔心

    他指出,當初2014年市政局批准23層樓公寓項目時,他已出席聽證會提出反對,奈何此項目在2016年變成46層樓公寓項目。

    他說,市政局沒有就發展項目內容變動邀請周遭的居民出席聽證會,也沒有向居民出示交通流量報告和環境評估報告等相關資料。

    “該地段面積為3.68英畝,當初公佈23層公寓項目的時候,我已提出反對,如今公寓的樓層悄悄翻倍,加上地勢是斜坡,我擔心建這么高的公寓會有安全隱憂。”

    他今日在公正黨宣傳主任兼班底谷區團團長法米陪同下,召開記者會時,如是指出。

    詢及是否知道斜坡級別,兩人均說沒有這方面資料。

    法米斥市局沒根據程序
    促解釋項目為何翻倍

    法米指出,居民要求市政局重新檢討整個公寓項目,解釋為何樓層會翻倍,以及要求當局出示交通、環境和泥土等相關報告。

    他譴責市政局沒有根據程序,對46層公寓項目召開聽證會。

    他指出,112H路銜接格靈芝路處和前往聯邦大道處均有紅綠燈,一旦新公寓落成,現有的道路無法負荷劇增的車流量。

    “下雨的時候,此路變成像小河,流向低窪地區。”

    他說,除了這個公寓項目,附近還有別的屋業發展,當居民遷入新屋業,屆時估計會增加35%至40%車流量。

    他說,目前Pantai Panorama公寓居民已展開收集簽名運動,預計在1月提呈給吉隆坡市長。

    “近四、五年來,吉隆坡越來越多高樓發展項目被批准,若發生水災,工地周遭的居民也會受影響。”

    索聽證會開會記錄被拒

    張金發不滿當他向市政局索取當初23層公寓項目的聽證會開會記錄,卻被當局拒絕。

    “因沒有開會記錄,我便無法針對此項目提出司法檢討。”

    他說,市政局指雖然樓層增加,但是只是擴大公寓單位的面積,故單位數量僅是在328個。

    他對這個解釋不滿意,他說,當公寓面積變大,遷入的人數也會增加,路上的車流量亦會暴增。

    他指出,市政局在2014年申請轉換土地用途,從教育機構用途改為住宅用途,而根據2020年吉隆坡發展大藍圖,該地段是建設獨立式房屋。

    “現在這塊地發展46層公寓,與大藍圖內容完全不符。”

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