報導：黃小穎
（吉隆坡19日訊）吉隆坡市政局展開向違例泊車、雙重泊車及沒繳交泊車費等行為的車主展開鎖車輪行動后，似乎沒有解決違例泊車問題。

市政局為紓緩吉隆坡的交通，從去年9月1日起，向違例泊車、雙重泊車及沒繳交泊車費等行為的車主展開鎖車輪行動，主要地區有十五碑、孟沙、大城堡、武吉免登、甲洞孟加拉拉、蕉賴康樂花園等。

市政局也將派出一裝有“G-Techna”系統汽車在市政局管轄範圍內輔助巡邏和協助執法人員執法，一旦偵測到沒繳交泊車費的汽車，執法人員就會前往鎖車輪。

儘管如果，吉隆坡違例泊車情況仍未有改善，《中國報》記者前往十五碑巡視情況時，發現許多車輛依然泊在路邊黃線或雙重泊車，似乎對市政局的嚴厲執法措施無感。

駕駛者須守法

記者也就此現象巡訪民眾反應，發現民眾紛紛對市政局的嚴厲執法措施感到贊同，因違例泊車經常造成對其他駕駛人士的不便。

他們指出，十五碑有不少收費泊車場，泊車位不足的問題其實已獲得解決，問題在于駕駛者是否願意付費或行走罷了。

他們也說，違例泊車者很多時候都只顧自己的方便而忽略別人，萬一車被阻擋的人碰上任何緊急事故，就因車被阻擋而釀成遺憾。

民眾認為，駕駛者必須遵守法律、規則，不能以任何情況來做自己違規的理由，也有民眾認為，執法人員應該酌情處理，對真正逼不得已的駕駛者網開一面，勿過于鐵腕。

他們說，有時候，駕駛者只需下車拿個東西或僅花幾分鐘處理事情而被迫違例泊車，結果卻被執法人員鎖上輪胎，且車主也許不知道解鎖程序，引起很多麻煩。

數區情況改善未根治

隆市內許多違例泊車的地區自市政局開始這項嚴厲執法措施后，情況確實有獲得改善，可是卻非真正的解決，形成一個矛盾且尷尬的現象。

許多地方代表指出，在嚴缺泊車位的地區，自這項嚴厲執法開跑后，確實少了違例泊車情況，不過，大部分時間都仍有，因車主都是趁執法人員來執法的時候，一窩蜂跑出來將車移走。

他們說，執法人員有執法，總比沒有或輕微執法來得好，情況至少有獲得些許改善。

唯他們認為，要真正解決問題卻非一朝一夕和容易的；一來，一些地區確實沒有增加泊車位的空間，二來，即使增加了泊車位，也可能衍生更多雙重泊車的現象。

此外，由于嚴厲的執法，很多時候在合法泊車位的車輛也因超時泊車而被鎖輪胎、雙重泊車的車輛也被鎖，遭成被阻擋的合法泊車車輛也被拖累。

為此，他們認為，在此課題上，市政局有必要慎重考慮和規劃合法泊車問題。

認同嚴厲執法

★李興祥（71歲，退休人士）

通常會將車泊在私人收費泊車場，不會特地在外花時間找泊車位。

我也認同吉隆坡市政局的嚴厲執法，尤其對于不體諒他人的司機而言，這是最有效的懲罰。

看情況可寬容

★黃女士（50余歲，退休人士）

認同市政局的嚴厲執法措施，可是，執法人員在執法的時候也應看情況。

有時候，駕駛者在趕時間和逼不得已的時候才會違例泊車，尤其是帶著小孩的時候，很多不便之處，執法人員可以更寬容。

自私困擾他人

★陳大福（48歲，小販）

認同市政局的嚴厲執法，因很多駕駛者是自私的，為了方便自己而麻煩別人。

無論是什么情況，駕駛者必須對他人負責任，不能因自己的苦衷而違例或對別人造成困擾。

不過，即使有了這嚴厲的執法，十五碑的違例泊車情況依舊。

違例情況改善

★李明康（武吉免登區國會議員方貴倫助理）

自市政局執行嚴厲執法后，武吉免登區的違例泊車情況確實獲得改善。

不過，這區內還是有常看到違例泊車情況，唯，每當執法人員來執法的時候，車主也會一窩蜂的趕來移車，也是這時候，街道看起來比較“整齊”。

有時會太苛刻

★游佳豪（行動黨泗岩沫花園支部主席）

雖然市政局嚴厲對付違例泊車，可是，孟加拉拉商業區還是有違例泊車現象，尤其在真正嚴缺泊車位的地區。

因缺乏泊車位，車主在無可奈何下也被迫違例泊車，這問題並非能夠以簡單的增加泊車位就可解決的；增加泊車格等于增加雙重泊車的風險。

另外，民眾不滿的是，泊在合法位子因超時泊車，也被執法人員鎖上車輪，這做法太苛刻。

影響沒違例者

★薛富豐（士布爹馬青投訴局副主任）

大城堡商業區的違例泊車現象在市政局嚴厲執法后，確實有獲得改善。

車主都會泊車到附近的私人收費泊車場，避免被開罰單或鎖車輪；可是執法人員太鐵腕，將阻擋車輛的雙重泊車車輛也鎖上，導致被阻擋的車輛也無法移走，造成許多人面對不必要的麻煩。

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊