耗5100萬.需時3年 哥打華麗山闢交接路 | KL人 中國報 China Press
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    耗5100萬.需時3年 哥打華麗山闢交接路

    再迪(右)坐上神手進行動土儀式。
    再迪(右)坐上神手進行動土儀式。

    (雪邦12日訊)為疏緩中央公路FT29和FT32交通擁擠的情況,雪州公共工程局將在哥打華麗山(Kota Warisan)銜接B20的迷失公路開闢交接路,工程耗費5100萬令吉和需3年時間興建!

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    基于哥打華麗山前往沙叻丁宜(Salak Tinggi)之間隔了大馬機場直透快鐵(ERL)的軌道,因此哥打華麗山的居民若欲來回沙叻丁宜,就得使用主要大路,即FT29或FT32,可是哥打華麗山近年來發展蓬勃而增加了許多車流量,每逢高峰時段就會出現塞車問題。

    雪州公共工程局副局長羅西達指出,坐落在雪邦縣的哥打華麗山近年來發展蓬勃,並包含工業區、商業區、住宅區等,居住的居民人數也在2010年開始激增,為了解決當地居民面對的塞車問題,雪州政府繼而批准開闢新道路,並名為哥打華麗山B20路(Jalan B20 Kota Warisan)。

    車流量將增加43%

    她指出,雪州公共工程局在2015年已委任公司進行交通影響評估報告(TIA),根據調查報告顯示,一旦哥打華麗山周遭發展已全面完工,FT29和32的中央道路的車流量將增加43%。

    她說,FT29路的服務水準(LOS)的標準就會從目前的A級降至B級,如果B20公路持續不開闢,FT29路在未來的2039年會面對嚴重的交通阻塞問題,並增加至少89%的車流量,服務水準降級至D級。

    “開闢交接路是有必要的,一旦從哥打華麗山銜接B20迷失公路的新路開闢,當地居民就可將該路充作為替代路線。”

    她今早出席哥打華麗山B20路交接路動土儀式時,這么指出。出席者有掌管雪州基本建設、公共設施和農業工業事務的行政議員再迪。

    各有2來回車道長4.5公里

    羅西達指出,基于交接路需橫跨大馬機場直透快鐵的軌道而需興建高架天橋,過程需爆破石頭來降低天橋的高度,建竣后的哥打華麗山B20路長達4.5公里,來回車道分別各有兩條。

    她說,該局是在去年公開招標,透過公正和公開的方式遴選了合適的承包商,耗資5100萬令吉的費用全資由雪州政府支付。

    “承包商在去年11月8日已開工,我們估計在2020年的11月4日竣工。”

    她指出,為了確保工程不會出現偷工減料的情況,公共工程局將會全權監督和確保工程符合該局的有效管理系統(SISTEM PENGURUSAN PADU)。

    “工程完工后,哥打華麗山和雪邦縣一帶的居民將會受惠,並可節省許多時間。”

    再迪:有心人將斷水課題化大

    再迪指出,基于雪州政府時時以民為本而兌現了許多承諾,可是就是有人妒忌雪州政府的成就,每逢雪州爆發一些小課題就會將其化大,尤其是數日前發生的斷水問題。

    他指出,數日前因雪河濾水站3(SSP3)主要輸水管的空氣壓縮管爆炸而導致多個縣屬面對水供中斷的困擾,截至目前,所有受影響的縣屬已100%全面恢復供應,只有3個地區的水供正在恢復階段中,包括武吉古仔花園(Taman Bukit Kuchai)、蒲種再也(Bandar Puchong Jaya)和梳邦再也的SS12至19區。

    他說,經過連日的搶修,早前爆炸的壓縮管已維修完畢。

    “我們也希望各界媒體可公平的報導,尤其是可報導雪州政府的成就和完成的提升工程。”

    詢及部分地區的水質糟糕,再迪則指出,基于水供已逐步恢復供應而影響水質,也相信問題之后會改善。

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