廖潤強：交通急需改善 3建議提升無拉港

（無拉港8日訊）馬華沙登區會主席拿督廖潤強說，無拉港周遭交通提升工作刻不容緩，馬華已有3項提升建議，包括在蕉賴加影大道興建一條道路銜接加影外環公路（SILK），讓駕駛人士可避開擁擠的蕉賴十一哩（Batu 11 Cheras）路口。

他說，這條建議銜接路，可以從武吉杜貢（Bukit Dukung）休息站旁邊建起，接上加影外環公路，通往無拉港路、沙登及布城等方向，駕駛人士無需經過擁擠的蕉賴十一哩路口。

他指出，從加影方向的車輛可直接駛入外環公路，從吉隆坡方向來的車輛則可以到前面U轉再進入外環公路。

他強調，這項計劃涉及龐大工程費，也需要大道局配合。

他今日與馬華蕉賴十一哩支會主席林振華、翠嶺鎮支會主席童進明、黨員陳志忠及丘得春等，一起到上述休息站旁召開記者會時，這樣指出。

皇冠城應興建天橋

另2項交通提升計劃則是他早前公布的皇冠城主要出入口提升計劃，及在雙溪龍路（Jalan Sg.Long）興建一條道路銜接外環公路。

廖潤強說，雙溪龍居民目前必須途經蕉賴十一哩路口才能往布城及沙登方向，若在雙溪龍路國油油站旁建一條道路銜接到外環公路，居民便可直通無拉港。

至于皇冠城主要出入口，他也建議提升整個交通樞紐，包括興建天橋銜接蕉賴加影大道，無需等紅綠燈。

“皇冠城居民在繁忙時段每天都必須在路口等30分鐘才成功駛出路口，因為車輛太多，建天橋可避開交通阻塞。”

林振華：需提升楊桃嶺路

馬華蕉賴十一哩支會主席林振華說，楊桃嶺路（Jalan Bukit Belimbing）往首都鎮（Bandar Damai Perdana）及阿南達邁（Alam Damai）整條道路，都必須提升，以疏緩這條繁忙道路的交通阻塞情況。

他建議，在蕉賴十一哩路口的拿督公神龕旁邊開闢入口，銜接至十一哩商業中心興業銀行后面的SS2/2路，讓駕駛人士從這入口往蕉賴十一哩捷運站，再從捷運站的紅綠燈駛出無拉港路。