地點：甲洞斯里宜山

（士拉央22日訊）甲洞斯里宜山（Taman Sri Ehsan）受工程影響遭霸佔了泊車位，促使駕駛人士違例泊車，原本的雙向道變得狹窄，適逢下班的繁忙時段，當地交通幾乎成了瓶頸，造成逾1200戶住戶和20間商店的不便。

受到影響的道路是57路，是通往當地兩座組屋共4棟1100戶單位、20間商店和100戶店屋單位、以及甲洞中環火車站的唯一道路。

士拉央市議員黃偉強指出，在有關道路施工的是大馬第二捷運（MRT 2）路線雙溪毛糯－沙登－布城線（SSP line）計劃，但只是涉及300公尺的軌道工程。

“這個花園並沒有設立捷運站，只是在甲洞中環捷運站和美羅柏麗瑪（Metro Prima）捷運站之間有一條長300公尺的軌道。”

民眾不便

他今日帶領捷運計劃承包商、市議會官員前往瞭解情況時，這么指出。

黃偉強說，自去年6、7月，承包商開始在有關路段築起圍籬，以進行安全措施工作，雖然還沒正式動工，已霸佔了原本在商店對面的泊車位。

“少了泊車位，當地居民回到來沒位子停車，或者商家的羅釐沒位子上下貨，還有前來光顧的顧客，把車泊在圍籬旁，繼而導致原本的雙向道變窄，一到了放工時間，交通便出現混亂。”

他說，有關工程料需時36個月完成，目前最大的挑戰是交通問題。

“原本從瓜雪路駛入57路的路口，也暫時被關閉，造成民眾不變。”

黃偉強：開會定奪
改單向道更順暢

黃偉強建議，把當地的道路改成逆時針的單向道，疏解交通瓶頸的現象。

他說，有關建議會在下個月帶到市議會的基礎建設及交通管制委員會的會議中討論。

“有待開會后，再作定奪，但單向道是目前最有效的解決方案。”

他說，有關路段變窄，也會影響進出火車站的車流量。

“火車站暫時只有一個進出口，都是要經過57路，如果換成單向道，交通流量會更順暢。”

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