报导：林淑慧

（吉隆坡12日讯）摩哆骑士肆意停泊问题日益严重，包括原本让路人行走的人行道，也被摩哆停泊到乱，吉隆坡市政局因此把人行道“加高”，预防摩哆骑士把摩哆推到人行道上停泊。

据了解，市政局抽样在各地区提升现有的人行道，包括市中心如苏丹街、孟沙、十五碑、新街场镇等。

基于传统的人行道不高，人行道上停泊满摩哆是普遍可见的事，继而减少了可以行走的空间，造成路人的不便。

在一些热闹地区，尤其是晚上，也常因泊车位不足，有的汽车也会直接把车驾上人行道上停泊，有碍市容。

吉隆坡市政局公关哈山告诉《中国报》，如今在一些地区进行的提升人行道工程，就是为了预防摩哆骑士可以轻易地把摩哆推到人行道上停泊。

惟他并没有透露太多详情。

针对此事，受访的吉隆坡国会议员认为，加高人行道虽然在某个程度上可以预防摩哆停泊，但也可能会造成他人的不便。

他们说，一旦驾驶人士或路人没有留意到加高的人行道，或酿成意外。

“因此，在展开工程前，必须检定有关地区是否适合进行工程。”

他们说，摩哆到处停泊，不仅仅是在人行道上，有的还停在路边、转弯处等等，市政局可更全面地探讨及改善问题。

“加高人行道也不全然是一个可全面解决问题的方案。”

恐酿意外发生

★民主行动党甲洞区国会议员林立迎

我不是道路规划专家，但认为把人行道加高，有利有弊。

坏处是，这可能会导致致命的意外发生，因为加高了人行道，道路使用者一个不小心察觉不到，就会撞上人行道，轻则可能会损坏轮胎，重则或会发生严重车祸。

至于路人，也可能会因为看不到而坑到跌倒。

好处是，避免汽车和摩哆停泊在人行道上，包括一些小贩，也不能把摊位推到人行道上非法营业。

但我认为不同的执法单位会有不同的应对方式，这也不是全然是一个可全面解决问题的方案。

乱泊有碍市容

★民主行动党武吉免登区国会议员方贵伦

这项提升工程是必然的，可以解决摩哆甚至汽车停泊在人行道上。

苏丹街在最近一个月才完成提升，加高了人行道，因为之前有很多驾驶人士“强硬”地把汽车停到人行道上。

摩哆骑士很多也是贪方便，把人行道当作泊车场。

如此一来有碍市容，我不反对市政局进行这项提升。

看地区是否合适

★人民公正党旺沙玛朱区国会议员拿督巴杜卡陈仪乔

我们确实经常看到摩哆到处停泊，不仅仅是在人行道上，有的还停在路边、转弯处等等，都是造成其人不便的行为。

市政局这项提升工程虽然也可防止摩哆继续停泊在人行道上，但也得看地区是否合适。

一些地区可能也会造成他人不便，尤其是路人。

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