◤大城事头条◢ 探讨草拟基设地图 找出黑区防路陷！
（吉隆坡3日讯）吉隆坡市中心接二连三发生水管破裂造成路陷，为了避免水管破裂而导致的道路下陷的问题，吉隆坡市政局已与基本建设单位如雪州水务公司探讨草拟基设地图，鉴定高风险路段并展开防范措施。
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较早前发生水管破裂造成地陷的是在马哈拉惹里拉路（Jalan Maharajalela）、槟城路（Jalan Pinang）和语文出版社路（Jalan Dewan Bahasa）
联邦直辖区部长卡立沙末指出，近期在隆市频频发生的路陷问题，主要是地底水管过于陈旧 ，水管破裂引发压力，继而造成道路坍塌的问题，而不是雨季所致。
“这（道路坍塌）不是一朝一夕造成的问题，雪州水务公司必须提升预知水管破裂的科技。”
他说，市政局已与基本建设单位，如雪州水务公司商讨拟出基本建设如水管的地图，以便鉴定水管破裂的高风险区，提早展开防范措施。
他今日巡视孟沙南城的克灵芝人民组屋升降机后，召开记者会时，发表谈话。
陪同出席者还包括吉隆坡市政拿督诺希山与班底谷国会议员法米。
根豦雪州水供管理有限公司客户服务和公关经理阿都哈林较早前发文告指出，当局对水管破裂的现象展开调查，造成水管破裂的其中一个原因是强烈的震动或撞击造成土地移动。
他说，连日下雨、地下水的流动令泥土变软，或者陈旧水管无法承受过高水压，都是土地移动和水管破裂的原因之一。
他指语文出版社路破列的石棉水泥管已经使用超过30年，除了承受每天的车流量形成的压力，震动和泥土移动都会对水管造成影响，而该公司的长期方案是更换438公里长的陈旧石棉水泥管水管，目前已更换365.16公里。
市长：鉴定水管地点 耗时
吉隆坡市长诺希山指出，巴生谷包括吉隆坡地区大部分的地下水管在二战前就已建好，往年并没有妥善记录所有水管的所在地，因此需要花较长的时间，鉴定所有水管的地点。
“目前，草拟地图的研究工作还在进行中，我们（市政局）将在2020年1月15日，再次与各基本建设单位展开商讨，并且共享数据确保地图的完整性。”
他说，根据法米向雪州水务公司查询，共有2万8000公里的老旧水管需要更换，而目前正以每年150至250公里水管的速度，进行水管更新的工程。
升降机完成修复 投入运作
早前发生升降机故障，造成8人从5楼坠下而蒙受轻伤事件，如今升降机已完成修复并已投入运作，目前仅剩一名伤着还在复原中。
卡立沙末指出，上述意外是因为升降机零件失灵，导致其中一个刹车器故障，最终升降机在还没达到可启动紧急刹车器的速度，从五楼直接坠下。
他说，该升降机在发生事故之前，尚处于起重机器执照（PMA）的有效期限（2020年1月16日）前，因此这是一宗不可预计的意外。
“市政局已针对上述情况，向升降机的制造厂与维修企业展开研究工作与汇报，而这也是首次发生的情况，因此也可作为他们进行维修工作的基准之一。”
他也说，有关单位已更新所有同龄升降机的零件，使其寿命可达12年至15年之久，同时也会确保定期展开检测工作，避免意外再次发生。
他提及，目前隆市区内的人民组屋共有528个升降机，通过起重机器执照文凭，并且有定期进行维修与测试工作，保障居民的安全。
