上路车辆减 . 工厂暂停运作 雪隆一带 一片“蓝”天
(巴生7日讯)行动管制令,管制出一片“蓝”天!
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雪隆一带的空气污染指数,在没有烟霾来袭的情况下,一般处于“青色区”,即51点至100点的中等水平,但是行动管制令第二阶段开跑后,雪隆地区除了工业与运输重镇的巴生外,其余地区全部都罕见的全天候进入蓝色区,即0点至50点的良好水平。
即使是巴生,也在54点上下徘徊,与蓝区只差区区4点,一些地区的空气污染指数,更是创下接近20点的低度,让雪隆一带的居民,享受到数十年来难得一闻的清新空气。
根据《中国报》记者所了解,在行动管制令第一阶段,上路车辆减少、工厂暂停运作后,雪隆地区空气指数已经开始好转,介于50点上下的指数,如今进入管制令第二阶段后,指数进一步下滑,几乎全都变蓝。
尤其是吉隆坡,一个车水马龙的大都市,如今也难得变成了“无碳”大都市。
以今早10点为例,空气素质依序为万津录得32点、莎阿南36点、瓜雪37点、焦赖39点、八打灵再也39点、峇都慕达45点、祖汉斯迪亚45点及巴生53点。
在过去24小时,巴生是唯一青区,其它地区,包括空污“黑区”祖汉斯迪亚,也难得一见晋入蓝区。
其中,瓜拉雪兰莪空气素质最佳,虽然今早突破30点,但是之前的管制期几乎都没超过30点,最低也录得22点,是全国指数最低的城镇之一。

丹绒马林 空污指数最低
值得一提的是,与雪州毗邻的霹雳州丹绒马林,是全国空气污染指数最低的地区,录得15点的罕见新低。
该区在过去24小时,最高也只有22点,但是从凌晨12时开始至早上10时,便一直维持在15点。
另外,过去24小时,曾突破20点以下的地区,还有砂拉越州的泗里奎18点、加帛19点及西连16点。
同时,在早上11点,全国68个探测空污地点中,约80%一片蓝区,只有13个地点是青区,而青区最高也只有57点,即吉兰丹州的丹那美拉和哥打峇鲁,距离蓝区也只差7点指数。

林立迎:大自然给的警示
甲洞国会议员林立迎指出,他完全认同过去几周来,吉隆坡的空气难得一见的清新,这明显是大自然给予人类的即时回馈。
他说,我国管制令才实施短短3周时间,但是这么短时间没有制造污染,马上就可以看到了环境的进步。
“很多人告诉我,现在的吉隆坡与之前相差非常大,以前走在马路上,还会看到烟雾,现在则一片清晰,甚至还有人说小河也比以前清澈,可以看到小鱼。”
他说,管制令意外让我们看到这好的一面,也是大自然给我们的一个警示,只要我们对大自然好、保护她,她就会给我们带来正面的反应。
他希望,管制令结束后,大家可以以此为鉴,减少排碳,一起保护大自然。

巴生属海港运输重镇
导致空气指数微差
班达马兰区州议员梁德志指出,雪隆各地全部晋入蓝区,只有巴生还是处在蓝区和青区边缘徘徊,他不排除是因为巴生属于海港运输重镇,因此许多货柜和罗厘出入运货,导致空气指数比其它地区稍微差一点。
他说,巴生也是工厂林立的地区,一些工程允许操作,也可能是原因之一。
“工厂和重型罗厘继续运作,难免还是会排碳,因此空气素质也会受到影响。”
不过,他说,比起管制令之前,整个雪隆地区的空气,确实都明显感觉到比较清新。
他希望,国人能以此为启示,日后即使管制令结束,大家应该减少使用私家车,多乘搭公共交通,在居家附近办事则以脚车取代。
“希望中央政府能继续推广少使用私家车计划,例如继续维持每月100令吉无限搭公交卡、鼓励共车计划等 ”
报道:高志豪
摄影:温志杰