（加影8日訊）東巴生谷大道（EKVE）其中一個位于皇冠城的交通樞紐，日后將吸引許多外來車輛取道皇冠城1巷（Persiaran Mahkota Cheras 1）進入大道，居民擔心這將加劇主要道路的交通阻塞情況！

皇冠城居民今日促請政府及有關當局，在新大道通車前，先做好疏散皇冠城交通工作，以免居民再受塞車之苦。

皇冠城偉達嶺居協主席陳漢國說，東巴生谷大道是連接東海岸及吉隆坡北部及南部的新大道，駕駛人士可使用新大道避開吉隆坡市中心。

他說，日后新大道通車，來自蕉賴、無拉港、加影及萬宜的駕駛人士，都會取道皇冠城1巷進入新大道，通往吉隆坡東部及北部地區如安邦、士拉央等。

駛出加蕉大道已很塞

他指出，皇冠城1巷駛出蕉賴加影大道的路口目前已十分阻塞，一旦東巴生谷大道于2018年竣工及通車，皇冠城1巷將成為蕉賴加影大道及東巴生谷大道的銜接道路，屆時的交通流量肯定增加數倍。

他今日召開記者會時指出，估計屆時皇冠城1巷每日交通流量，將增加數千輛外圍車輛。

他認為，市議會改善皇冠城主要道路路口的紅綠燈，只能改善皇冠城內部交通，但新大道通車后，外圍車流量卻不能解決。

出席記者會者包括皇冠苑公寓（Mahkota Residence）聯合管理機構主席陳士敦、皇冠城公寓（Mahkota Garden）聯合管理機構主席劉進南、皇冠城第3區睦鄰計劃主席黃敬富、第7區居民葉健明，及偉達嶺居民拿督傅添來等。

拉查里：與加影市會商對策

伊斯蘭黨杜順大州議員拉查里說，他將先向加影市議會了解，是否有何對策解決皇冠城現在及未來的交通，再把偉達嶺居協的建議提呈到州議會討論。

他坦承，皇冠城主要道路路口紅綠燈的操作已過時，應該以智慧型紅綠燈取代。

他也認同一旦東巴生谷大道完工及通車，將有大量交通湧入皇冠城1巷，為此，他會要求州政府進行相關研究。

“我們也不希望看見這個社區有了捷運和新大道后，居民還是要面對交通阻塞問題。”

拉查里透露，工程部已批准在蕉賴九哩（Batu 9 Cheras）警局前面興建一座天橋，以疏散烏冷路（Jalan Hulu Langat）往吉隆坡的車輛。

他說，這座天橋日后將只允許車輛及摩哆使用，重型羅厘不可駛入。

居協：應提升皇冠城周遭道路

皇冠城偉達嶺居協要求州政府及工程部，協助提升皇冠城周遭交通系統，以疏緩該社區交通擁擠度。

該居協建議，在皇冠城主要道路（Persiaran Mahkota Cheras 1）左邊路口增設一個U轉天橋（如蕉賴斯嘉鎮前面的天橋），讓皇冠城駕駛人士可以透過蕉賴加影大道的U轉往吉隆坡方向，以避開路口紅綠燈。

該居協也建議，把加影外環公路（Silk Highway）銜接雙溪龍路（Jalan Sg.Long）的道路加寬，並改為雙向車道，以便雙溪龍居民可以直接上天橋，往無拉港（Balakong）方向。

該居協主席陳漢國說，雖然有關道路只能進雙溪龍路不能上天橋，但如今已有駕駛人士違規直接上天橋，情況十分危險。

他認為，倒不如加寬該條天橋，改為雙向道。

另方面，偉達嶺居民拿督傅添來說，捷運工程在敦胡先翁（Tun Hussien Onn）路口興建紅綠燈，將加劇皇冠城出口的交通擁擠情況。

他認為，當局應該加寬敦胡先翁往吉隆坡方向的路口。

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