【大城事頭條】第三大橋下月通車首階段晉尾聲南區告別擁擠

報導：朱美鳳
（巴生9日訊）巴生第三大橋首階段工程進入尾聲，確定可在4月通車，預計可紓緩哥打橋（Jambatan Kota）及敦姑柯拉納橋最少40%的車流量。

巴生市議員邱宜達帶領《中國報》記者視察巴生第三大橋建設工程，適逢公共工程局官員在場，而有關官員也允諾會在4月正式通車，首階段工程正式宣告一段落。

邱宜達指出，其實根據之前公共工程局官員的說法，巴生第三大橋原定于3月份通車，但因一些技術上的問題，並以民眾安全為第一考量的情況之下，才會擇定在4月通車。

“應該4月初就會通車，現在首階段已進入尾聲，官員在進行最後整理工作，比如限定時速、安裝告示牌、安裝街燈、鋪路、美化等工作后，就能通車了。”

具備防震功能

他說，一旦巴生第三大橋通用，巴生北區前往巴生南區的車流量可獲得紓緩，解決目前所面對的交通擁擠問題。

據瞭解，巴生第三大橋建設工程于2014年7月16日開始動工，雪州政府耗資2億3600萬令吉（橋身建費1億9600萬令吉，不包括徵地費用），大橋全長1.25公里（不包括兩邊橋擴建路段）。

其橋樑以平衡懸臂結構建設（Balanced Cantilever Box Girder），即無需在河上打樁，并具備防震功能，比舊橋更加耐用。

邱宜達說，雖然現在還未正式通車，但是有住在附近甘榜的村民偶爾為了貪圖方便，會騎乘摩哆率先使用巴生第三大橋。

“其實現在已局部通車了，但為了居民安全，暫時還不能全面開放，尤其是重型車輛。”

他說，第二階段工程，如擴建道路及增設安全道路設施的工作現在也在同步進行中。

“根據合約，整個巴生第三大橋工程計劃截止日期是2018年，所以只要在工程于2018年截止日期前完成都可以。”

邱宜達：徵地問題遇阻

邱宜達說，第二階段的工程雖然面對徵地上的問題，但是基本上都有一定的共識，只是雙方還需要進一步的溝通找出兩全其美的解決方案。

“有些地主是因為局部土地被徵用，遂要求州政府一次過徵用剩餘沒有牽涉在大橋假設工程的土地，無形中增加州政府資金負擔，所以這些都有待去商討解決。”

他說，第二階段的擴建路段涉及的路段分別位于吳福發路（Jalan Goh Hock Huat）及雙溪柏迪路（Jalan Bertih)。

“大橋通車后，因為擴建道路及增設道路安全措施工程還在進行，所以擔心會對當地居民造成不便，希望居民可理解，小心駕駛，讓工程可順利進行。”