路線筆直.車禍頻生 瑪華路須畫減速線   | KL人 中國報 China Press
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    路線筆直.車禍頻生 瑪華路須畫減速線  

    劉博文(左)要求有關當局在瑪華路畫上減速黃線,降低車禍率。
    劉博文(左)要求有關當局在瑪華路畫上減速黃線,降低車禍率。

    (安邦10日訊)銜接多個住宅花園的瑪華路(Jalan Mawar)部分路段因路線筆直,車輛均習慣快速行駛,對越過馬路的路人和從分岔路轉彎的車子造成威脅,蓮花苑區國陣協調員劉博文建議有關當局畫上減速黃線,以減低車速。

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    瑪華路可以通往太子園(Taman Muda)、六福園(Taman Seraya)、武吉蓮花園(Taman Bukit Teratai)、麗華鎮(Taman Putra)等,每日的車流量甚高。

    其中,從瑪華路交通圈往來蓮花1/2路(Jalan Teratai 1/2)方向的路段,雖然只有短短400公尺,惟由于雙向路各有2條車道,行駛的車子車速頗快。

    這個路段有2個分岔路口,而銜接六福園布雅美拉蒂9路(Jalan Bunga Melati 9)分岔路口是發生車禍的高風險位置。

    當地商民在劉博文前往瑪華路巡視申訴,該位置不時發生車禍,平均一個月至少一宗,包括摩哆撞車、摩哆撞摩哆、羅厘撞摩哆,上個月就發生一起羅厘撞摩哆的意外。

    中學生過路危險

    他們說,該位置常發生小型車禍,一般是摩哆騎士受皮外傷,幸沒有發生死亡車禍。

    他們指出,在上下課時段,常常有中學生越過馬路到布雅丹絨18路(Jalan Bunga Tanjung 18),非常危險。

    另外,他們也提及,在此路口距離不到100公尺的位置就有一個巴士站,當有巴士靠站的時候,車身會阻擋在分岔路等候拐彎駕駛者的視線。

    吁雲天祥助處理民生

    劉博文指出,無論投訴是否屬于市議會管轄範圍,安邦再也市議員雲天祥都應該協助居民處理投訴問題。

    劉博文在2月曾就瑪華路的街燈故障情形召開記者會,抨擊市議會沒有解決問題,事后遭雲天祥駁斥有關街燈非市議會管轄範圍。

    他揶揄雲天祥若有時間,不如詳細回應麗華鎮的貨倉時間。

    街燈故障也是肇因 劉博文促市會視察

    劉博文指出,六福園有一所中學和2所幼稚園,在上下課時段,使用布雅美拉蒂9路分岔路口的車子很多,但是他們要右轉(往蓮花1/2路方向)的時候,因反方向車速太快,必須等很久。

    他說,此外,瑪華路的街燈過去常常發生故障,入夜后,昏暗的環境也是車禍的肇事原因之一。

    他說,他將致函安邦再也市議會,要求當局考察該路段的交通情況,並建議在該路段往來方向皆畫上減速黃線。

    對于巴士站與分岔路口太接近,他也表示贊同,會建議當局考量把候車站遷移到適合的位置。

    另外,他揶揄州政府,從上屆大選至今,沒有兌現在該路段興建人行天橋的承諾。

    “我已經就布雅美拉蒂9路分岔路口常常發生車禍的現象,收集50個當地商民的簽名,希望州政府兌現興建人行天橋的承諾。”

    半夜被驚醒

    ★吳女士(家庭主婦)

    自從瑪華路加寬,變成4條車道后,很多司機駕得很快,導致容易發生車禍,半夜會被“砰”一聲嚇醒。

    以前候車站在較遠的位置,但是幾年前候車站遷至靠近分岔路的位置,巴士靠站的時候,車身會阻礙駕駛者視線,希望遷移候車站。

    雨天更危險

    ★劉慧珍(飲食店業者)

    瑪華路有4條車道,附近居民和中學生都會越馬路到布雅丹絨18路,感覺非常危險,尤其下雨的時候。

    以前看報紙有報導會在這段路興建人行天橋,但是到現在都沒有下文,若能畫上減速黃線也比較安全。

    每月傳意外

    ★桑克(飲食店業者)

    瑪華路的車子很快,靠近分岔路沒有告示牌,容易釀成意外。

    不時聽聞發生交通事故,平均一個月一次,我上個月看到瑪華路發生羅厘撞摩哆的意外,立刻聯繫救傷車。

    過馬路也難

    ★石家順(理髮師)

    中學生越過馬路到店裡剪頭髮,也感覺很困難,上個月就發生涉及羅厘和摩哆的車禍。

    這段路很筆直,有時晚上也很暗,希望可以建紅綠燈或減速黃線。

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