交界路口交通混亂紅綠燈不亮司機看著辦

2017年5月14日

報導：劉淑美
地點：沙登嶺工業區14/11路
（沙登13日訊）沙登嶺工業區14/11路（Jalan PBS 14/11）及沙登嶺10/6路（Jalan BS 10/6）交界路口紅綠燈，去年啟用一週便停止運作，迄今仍未重新投入運作，以致該區繁忙時段出現車龍也混亂。

據了解，卡斯杜里路（Jalan Kasturi）后方有多個花園住宅區、組屋、店屋和工業等，約4000至5000個單位，加上卡斯杜里路是唯一的路口，每逢早上時段，從卡斯杜里路通往沙登嶺工業區的道路非常繁忙，傍晚的下班放學時段，來自沙登嶺工業區14/11路通往卡斯杜里路則出現很長的車龍。

啟用一週停用年半

基于沙登大街已落實單向道計劃，許多駕駛者為了避開車流量繁忙的沙登大街，紛紛湧入沙燈新村內部小路前往各大道，沙登嶺工業區14/11路及沙登嶺10/6路也迎來許多車輛，以駛出武吉加里爾大道（Bukit Jalil Highway）前往吉隆坡、蒲種（Puchong）、莎阿南（Shah Alam）、金鑾（Kinrara）等。

《中國報》記者在史里肯邦安聯邦村委會帶同，前往上述路口巡視，發現當地交通稍微混亂，但商民都非常熟悉當地交通系統，在紅綠燈沒有操作的情況下小心行駛，惟也發現一些紅綠燈的安全島已被撞爛。

陪同者包括史里肯邦安聯邦村委會副主席吳金龍、財政張國專、委員黃友祥、方玉琴等。

吳金龍也是當地居民，他指該紅綠燈曾在去年啟用一週，卻為卡斯杜里路周遭居民帶來不便而接到許多投訴，不久后就停止運作。

“沙登大街落實單向道后，許多駕駛者將當地路段視為捷徑路線，造成當地交通在高峰時段很繁忙。”

廖潤強抨虎頭蛇尾浪費公帑

馬華沙登區會主席拿督廖潤強抨擊紅綠燈安裝工程馬虎，因未做好技術、民意和各方調查下貿然安裝，以致紅綠燈至今如廢置般而無法操作，浪費人民的錢。

他也認為當地的地方議員不清楚當地交通狀況，以事先了解問題和聽取建議。

他指出，沙登嶺發展神速，人口已激增，梳邦再也市議會需擬出全面整體的交通系統，疏散周遭交通，而非安裝紅綠燈就能解決問題。

“紅綠燈至今都不知什么原因而沒操作，當地人民代議士和市議員有必要做出交代。”

史里肯邦安聯邦村委會主席鄧金來指出，紅綠燈安裝超過1年半都未啟用，猶如在浪費公款。

他指出，當地車禍率不嚴重，市議會根本無需安裝大型紅綠燈，因此呼吁民聯政府和雪州行政議員歐陽捍華關注沙登交通問題，一旦當局缺乏妥當規劃就會製造很大困擾。

他指出，卡斯杜里路的住戶單位非常密集，一旦紅綠燈投入運作，卡斯杜里路的交通阻塞就會加劇。