（吉隆坡25日訊）自從聯邦直轄區可負擔房屋（RUMAWIP）Pandan Mas 2建築工地出入口設在馬魯里花園（Taman Maluri），從清晨6時至午夜1時，每日重型車輛川行約百次，平均每小時5至6次，居民飽受空氣污染和噪音煎熬。

馬魯里花園人口約2000人，當重型車輛頻密川行，高峰時段會引發嚴重交通擁堵，道路已開始出現損壞。

居民姚暉珍指出，約20天前，該建築工地突然在馬魯里花園開設出入口，重型車輛日日夜夜在皮里亞8路（Jalan Pria 8）川行。

提交投訴無下文

她說，皮里亞8路是該花園主要道路之一，與多條道路銜接，馬魯里花園周遭有約10所學校，包括幼稚園、小學和中學，當重型車輛在早上時段開始川行，就會加劇交通擁擠情況。

她直言，重型車輛載送砂石出出入入，導致住家布滿沙塵，每日打掃多次，心理壓力沉重。

針對重型車輛頻密出沒住宅區，她曾與丈夫到安邦再也市議會投訴，被告知不是負責單位后，便前往吉隆坡市政局投訴。

她說，本月17日，他們親自在市政局投訴所面對的問題，在官員數次轉介，成功提交投訴后，但至今沒有任何下文。

無計可施的他們唯有向民政黨公共服務與投訴部副主任劉博文求助，希望獲得解決方案。

她會向居民收集簽名，希望承包商關閉馬魯里的出入口，讓居民回到之前安寧的生活。

劉博文：惠民計劃反影響社區

劉博文指出，雖然聯邦直轄區可負擔房屋發展工程是惠民計劃，但建築過程不能忽視對工地周遭社區的影響。

他說，這個計劃的位置是位于安邦再也市議會與吉隆坡市政局邊界，原本工地出口是靠近第二中環公路（MRR2），早前卻改在馬魯里花園。

他認為，這是不妥當的安排，讓重型車輛在住宅花園川行，不僅造成污染，道路也容易損壞。

同時，他也不滿工地的運作時間至午夜1時，影響居民夜間作息。

他要求承包商解釋為何選擇將出入口設在住宅區，及是否獲得市政局批准，運作至午夜1時。

“每個工程，承包商有責任負責照顧工地周遭的基設，如果承包商無法針對交通、沙塵等問題做出應對方案，收到居民的簽名后，到市政局進行抗議。”

附近學校多
要求派員指揮交通

劉博文指出，重型車輛川行對道路使用者構成威脅，尤其附近有多所學校。

他即場致電工地負責代表，並提出希望在高峰時段，承包商能安排人手在工地周遭指揮交通。

工地代表指出，為了減少沙塵問題，重型車輛在離開工地之前，會用水清洗，同時有安排載著水槽的小羅厘沿路灑水。

至于重型車輛川行問題，他說，會建設路拱，減緩重型車輛的川行速度。

對于居民指責工地運作至午夜1時，他則說，工地有市政局的動工批准，並反駁非每日都運作至午夜1時。

當劉博文追問市政局的動工准證是否允許運作至午夜1時，該代表僅簡單回應說，動工時間是遵從市政局的准證，若要證據，必須向發展商索取。

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