布特拉柏邁路捷運工地設安全牆路變窄更塞車

2017年5月28日

報導：郭貞黎
攝影：練國偉
（沙登27日訊）布特拉柏邁路的捷運工程施工地點設立塑膠安全牆后，讓上下班時段交通已相當擁擠的路段更窄小，未來可能加據施工路段的交通情況。

史里肯邦安州議員歐陽捍華向《中國報》說，介于沙登地區的捷運工程已開始進行，目前主要是在沙登拉也的烏達馬路（jalan utama）和布特拉柏邁一帶的布特拉柏邁路（jalan putra permai）進行著土木工程。

他說，承包商已在布特拉柏邁路靠近巨人霸級市場前，布特拉柏邁路段設立安全牆，為工程進行準備。

他指出，布特拉柏邁路在上下班時段，常出現交通擁擠的情況，隨著塑膠安全牆設在路旁，也造成該路段變窄。

車輛放慢行駛

他說，雖然目前塑膠安牆的設立只佔據部分路段，但路過車輛都放慢行駛，影響交通。

“一旦工程正式開始，我比較關注的是該路段的交通情況，以及排水系統問題。”

歐陽捍華也是雪州行政議員。他相信一旦正式施工，該路段的交通特別是在上下班時段，將更擁擠。

他說，他已要求承包公司和梳邦再也市議會監督施工情況，尤其是交通的協調工作必須要進行，確保能把對于交通的影響降至最低。

他也促請駕車人士未來在經過施工路段時，要保持耐心和小心駕駛。

他指出，沙登拉也一帶位于大路右手一帶（從大街方向駛來）的二手車行、羽球場一帶的徵用土地的工程已完成，商家們已搬遷和停業，拆除建築物工程已在進行中。

2廟宇受徵地影響

歐陽捍華說，捷運在沙登區的徵地工作已完成，共有2間廟宇受影響，一間位于沙登大街，另一間位于隆布大道旁。

他說，位于隆布大道旁的廟宇，該公司已在該廟宇附近進行重建工程，讓該廟宇能遷移到新廟。

他指出，他也接見了沙登大街的拿督公廟理事會，討論搬遷情況，理事會原則上同意搬遷，但要求該公司提供搬遷地點，及臨時安置地點。

捷運第二干線（MRT 2）雙溪毛糯─沙登─布城路線（Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya, SSP）全長52.2公里，設有37個車站，路線將從雙溪毛糯為起點，途中經過甲洞、甘榜峇魯、舊古仔路、沙登、賽城等，終點是在布城中央（Putrajaya Sentral），工程預期將在2022年才會完工。

捷運在經過沙登的路線中，將設有三個車站，分別是沙登拉也北區（Serdang Raya North）、沙登拉也南區（Serdang Raya South）及史里肯邦安，每日的載客量預料可達1萬4100人。