建捷運設路障減車道 沙登布特拉柏邁路更塞

報導:廖延濠
攝影:劉金富
(沙登4日訊)本是塞車黑區的沙登布特拉柏邁路(Jalan Putra Permai),自捷運第二干線工程展開后,堵車情況進一步加劇,沙登怡觀園和濱吉蘭布特拉花園(Taman PinggiranPutra)商家與居民耗上數十分鐘,才順利離開花園區。
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捷運公司在當地,沿著布特拉柏邁路設立塑料路障,從皇廷道(Putra Walk)朝往巨人霸市方向的路段,由原本的3條車道被縮成2條車道,加劇該路段的塞車情況。
巨人霸市外面的布特拉柏邁路同樣縮減車道,朝往布城或蒲種的交通樞紐陷入交通瓶頸,在上下班繁忙時段,車輛幾乎動彈不得。
影響生計
《中國報》走訪濱吉蘭布特拉花園的商家,對于捷運施工影響路段交通深感無奈,有者甚至已有心理準備,要面對今后多年布特拉柏邁路的堵車情況。
他們說,自從隆布大道(MEX)啟用以來,不少駕駛人士都取道布特拉柏邁路駛入大道,非但沒有改善該路段的交通狀況,反而加劇塞車情況。
“如今捷運工程開始施工,縮減車道,居民和商家相信要面對多年塞車之苦。”
商家指出,在高峰時期尤其下班時段,布特拉柏邁路塞車情況惡化,車龍延伸至怡觀園和濱吉蘭布特拉花園路段,車輛受困,要花數十分鐘才離開花園區。
他們說,塞車或多或少都會影響商家的業務,唯生意下跌最大原因是受到市道低糜拖累,捷運施工只是間接的原因。
或沒位泊車
★葉貴良(修車技工)
隆布大道是導致布特拉柏邁路塞車的最大原因,太多車輛出入該大道,導致布特拉柏邁路成為塞車黑區。
商家最擔心的是,皇廷道的泊車位將被封閉以配合展開捷運工程,屆時可能沒有地方泊車。
應增1車道
★楊育南(居民)
下班時段最塞車,我從濱吉蘭布特拉花園前往怡觀園,有時要花半小時的時間。
希望政府妥善規劃,讓布特拉柏邁路增多一條車道,疏通交通流量。
有心理準備
★杜勇輝(汽車電池業者)
目前適逢學校假期,路段車輛稍減少,平時放工時段,車龍從大路一直排到花圈區的路段。
塞車多少都影響生意,市場低糜又逢齋戒月,業績一定下跌。
如今捷運施工,已有了心理準備要面對多年的塞車情況。
清晨就塞車
★葉錦華(修車廠業者)
布特拉柏邁路塞車問題已久,自從隆布大道啟用后,更加劇該路段的交通堵塞。
濱吉蘭布特拉花園區,工作天清晨6時就開始塞車,下班時段甚至要塞到晚上8時。
路口處的紅綠燈已重新調整,延長開放通車的時段,否則塞車情況更嚴重。





