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鄭金龍提建議增收入輕快鐵站門牌稅應重算

梳邦再也市議會常月會議
（梳邦再也21日訊）梳邦再也市議員鄭金龍建議市議會，重新審核梳邦再也區內的輕快鐵站門牌稅的計算方式，以增加市議會稅收。

鄭金龍今日在常月會議上，向主持會議的市議會副主席朱古納因提出此建議。

他說，作為市議員，他有必要讓市議會獲得最大化的稅收利益，他發覺目前市議會以建築成本（Cost of Construction of Building）的方程式，計算現有在輕快鐵站門牌稅，所收得的門牌稅會較少。

“在現有的法律中，我們可以將輕快鐵站，列為‘特別建築物’類型，在此類別下計算輕快鐵站的門牌稅的話，輕快鐵站的門牌稅預計會增加2至3倍。”

不會調漲車資

“如果國家基建公司興訟反對，我們也可以應戰，若市議會成功贏下官司，將會成為案例，受惠的是整個雪州，而且梳邦再也範圍，共有18個輕快鐵站。”

他說，可能這可能未必成功，然而至少曾經有嘗試。

他也相信，即使增加門牌稅，輕快鐵也不會輕易調漲車資，因為一旦車資漲價，乘客就會減少，也是對后者收入的打擊。

此外，朱古納因指出，目前針對輕快鐵站的門牌稅的方程式，是由雪州產業估價與服務局所制定，他們現在還會沿用該方程式。

“目前輕快鐵站的門牌稅約50萬一年。”

他說，若要重新檢討輕快鐵站的稅率，則需要獲得產業估價局的批准。

“這事關乎大眾利益，我擔心若增加對方門牌稅，可能會造成車資也漲價。”

討論Obike推行條例

朱古納因說，州政府基本上同意Obike的推行，目前市議會還在討論有關推行Obike的條例與條件。

“我們希望Obike擁有適當的停放地點，如輕快鐵站到輕快鐵站般，而不是隨便停放在樹下或路邊。”

他指出，他們也在研究有關Obike的收費，目前是每15分鐘1令吉，他們希望能夠降低，不要對用戶造成負擔，而成為沒有人用的白象計劃。

他說，市議會是建議Obike設置在雙威brt及ss 15，這兒有許多學生，還有購物商場，可以讓學生來往商場及車站。

“Obike之前也在雙威展開服務，這顯示這地區是有需求量。”

他指出，他們下月會與obike公司再開會討論。

接垃圾投訴就清理

朱古納因指出，目前市議會針對非法垃圾的做法，是接到投訴就清理，不要讓垃圾堆積成為黑區。

他說，在節慶期間會有許多垃圾出現，有的人不要付費聘請承包商清理垃圾，就隨地亂丟。

“我們一接到投訴，就會立即去處理。”

他指出，目前在水利灌溉局保留地上已沒有非法垃圾，都已清理。

他說，至5月為止，市議會已經針對非法垃圾，發出了48張罰單，並充公一輛羅厘。